قفزة في مبيعات السيارات اليابانية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

نظرًا لتراجع أزمة نقص قطع الغيار المرتبطة بوباء كورونا. حيث زادت مبيعات السيارات اليابانية. وذلك بنسبة 14.4٪ إلى 2.11 مليون وحدة في أكتوبر. وكذلك مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. لذلك نري قفزة في مبيعات السيارات اليابانية .. أبرزها Honda Motor.

بالإضافة إلى ذلك أفادت وكالة أنباء كيودو اليابانية. ذلك البيانات اليوم أن ستة من شركات صناعة السيارات الثمانية. حيث سجلت جميعها زيادة في الإنتاج باستثناء شركة Nissan Corp. وكذلك Mitsubishi Motors. على الرغم من أنه من غير المؤكد ما إذا كان الإنتاج سيستمر في الارتفاع. بينما النقص المستمر في أشباه الموصلات وتدابير الإغلاق لمكافحة كورونا في الصين.

قفزة في مبيعات السيارات اليابانية .. أبرزها Honda Motor

وفقًا لشركة هوندا موتور. حيث ارتفع إنتاجها بنسبة 1.1 في المائة الشهر الماضي. وذلك ليصل إلى ما يقرب من 330 ألف وحدة. ايضاً مسجلاً بذلك الشهر الخامس على التوالي من النمو. وذلك إلى إجمالي 267337 سيارة. حيث ارتفع إنتاج شركة سوزوكي موتور بنسبة 14.1٪. وكذلك إلى 88457 وحدة.

قفزة في مبيعات السيارات اليابانية

حيث زاد إنتاج شركة سوبارو بنسبة 43.1٪. إلى 297801 وحدة. كما شهدت نيسان انخفاضًا في الإنتاج بنسبة 2.4 في المائة. وكذلك انخفض إنتاج ميتسوبيشي 17.6 بالمئة إلى 86533 وحدة.

وأشارت الشركة المصنعة إلى أنه خلال الفترة المتبقية من الشهر. حيث سينخفض ​​الإنتاج بنحو 10٪ و 30٪ في مصنع سايتاما ومنشأة سوزوكا على التوالي. كما عززت هوندا المشكلات اللوجستية والتأخيرات في استلام قطع الغيار إلى عمليات الإغلاق المتعلقة بـ COVID-19 في الصين. بالإضافة إلى النقص العالمي في الرقائق.

شراكة لضمان إمدادات معادن البطاريات

كما ان رقائق الكمبيوتر التي تدير العديد من أنظمة السيارات منخفضة العرض. وذلك بسبب عدم قدرة صانعي الرقائق على مواكبة الطلب مع تعافي الاقتصاد العالمي من تفشي Covid-19 العام الماضي. بينما سيكون لأهداف الشركة تأثير على إنشاء العديد من المركبات المختلفة. بما في ذلك Vezel SUV و Stepwgn minivan و Civic الصغيرة.

شراكة لضمان إمدادات معادن البطاريات

وذلك بعد تعطل الإمدادات بسبب الإغلاق وإجبارها على وقف التصنيع المحلي لمدة 11 يومًا في أبريل ومايو. كما أعلنت شركة Mazda Motor اليابانية هذا الشهر أنها ستسعى إلى موردي قطع الغيار لتعزيز الإمدادات في اليابان وإنشاء مكونات خارج الصين. بينما ظلت تويوتا المنافسة لشركة هوندا متفائلة بشأن استراتيجيتها الإنتاجية . كما حافظت على هدفها القياسي البالغ 9.7 مليون سيارة على مستوى العالم للسنة المالية الحالية المنتهية في مارس 2023.

حيث توقعت تويوتا في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستنتج حوالي 850 ألف سيارة على مستوى العالم في سبتمبر مع زيادة الإنتاج في نوفمبر.