مقالات مشابهة
قيود الصين على الجرافيت تهدد صناعة البطاريات
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
قيود الصين على الجرافيت تهدد صناعة البطاريات. قبل تطبيق قيود التصدير على مكونات بطاريات السيارات الكهربائية في ديسمبر. تسعى الصناعات الكورية الجنوبية جاهدة لشراء المزيد من الجرافيت من الصين.
قبل وضع الإجراءات موضع التنفيذ، ذكرت شركة LG Energy Solution أنها ستتطلع إلى شراء المزيد من الجرافيت في أقرب وقت ممكن.
وفي رد عبر البريد الإلكتروني على الاستفسارات، ذكرت شركة Posco Future M الشركة المصنعة لأقطاب البطاريات. أنها تعمل أيضًا على الحفاظ على “مستويات كافية من المخزونات” قبل الموعد النهائي في الأول من ديسمبر.
وفي محاولة لحماية الأمن القومي، أعلنت وزارة التجارة الصينية أنه سيتم تشديد قيود التصدير على أنواع معينة من الجرافيت. في حين أن الكشف عن هذه التدابير لا يعني بالضرورة فرض حظر على الصادرات، إلا أنه أثار قلق منتجي السيارات الكهربائية. حيث تنتج البلاد أكثر من 60% من الجرافيت الطبيعي في العالم و90% من معادله الاصطناعي.
فرضت الصين قيودًا على الجرافيت ردًا على منافسة واشنطن المتزايدة على المواد اللازمة لانتقال البلاد إلى الطاقة النظيفة وصناعات التكنولوجيا المتقدمة. ويتزامن إجراء بكين أيضًا مع الجهود المكثفة التي يبذلها البيت الأبيض لإبعاد الرقائق المتطورة عن الصين. وتعتمد صناعات أشباه الموصلات والاتصالات على الغاليوم والجرمانيوم، اللذين حظرتهما بكين في أغسطس، لكنها استأنفت صادراتهما المحدودة في الشهر التالي.
مواد بديلة
وفقًا لمحلل بلومبرج إنتليجنس، ستيف مان، زادت تكاليف الغاليوم والجرمانيوم بنسبة 20% إلى 30% منذ وضع القيود. ومن المحتمل أن ترتفع أسعار الجرافيت بنسبة مماثلة.
تعد واردات الجرافيت مصدرًا رئيسيًا لإمدادات صانعي البطاريات في كوريا الجنوبية. أعلنت وزارة التجارة الوطنية يوم الاثنين أنها تتطلع إلى تنزانيا وموزمبيق، الدولتين الأفريقيتين. لمعالجة أي نقص محتمل في المواد. وأعلنت الحكومة أنها ستسعى أيضًا إلى تقديم موعد افتتاح مصنع قريب للجرافيت الاصطناعي والذي كان من المفترض أن يتم في العام المقبل.
وذكرت شركة LG Energy وPosco Future M أنهما تعتبران الإجراء الذي اتخذته الصين إجراءً جديدًا للترخيص وليس حظرًا للتصدير. قالت شركة POSCO Future M أن لديها ما يكفي من الجرافيت في المخزون لمدة شهر ونصف. وأن هذه الخطوة لن يكون لها تأثير على الإنتاج. وذكرت أيضًا أنها تخطط لتنويع إمداداتها من خلال شراء حقوق التعدين التنزانية.
صرح مدير المحفظة في Terra Capital، ماثيو لانجسفورد، أن “التوقف المبكر لإنتاج البطاريات في الصين أمر غير مرجح، ولكن بافتراض استمرار الوضع الراهن، ستخضع منتجات الجرافيت الطبيعي لقيود إدارية متزايدة”. تمتلك شركة Terra Capital أسهمًا في الشركات التي تنتج الجرافيت.
ندرة لحظية
يعد الجرافيت، وهو طرف الخلية القابلة لإعادة الشحن، جزءًا مهمًا من أنودات البطاريات للسيارات الكهربائية. لدى الشركات المصنعة للبطاريات خياران للأنودات الخاصة بها: الجرافيت الاصطناعي، وهو عادة أكثر تكلفة ولكنه يدوم لفترة أطول، ويتم شحنه بسرعة أكبر، ويعزز السلامة، أو الجرافيت الطبيعي، الذي يتم استخراجه.
من غير المحتمل حدوث أي تأخير في تصنيع البطاريات وتعبئتها في الوقت الحالي، وفقًا لرسالة من شركة الأبحاث Sinolytics. ومع ذلك، قد تواجه بعض الشركات المصنعة للأنود خارج الصين ندرة قصيرة في المواد ولا تتمكن من تسليمها إلى صانعي البطاريات في الموعد المحدد.
تتوقع شركة Syrah Resources، وهي شركة تعدين للجرافيت مقرها أستراليا ولديها منجم في موزمبيق ومصنع في الولايات المتحدة لتصنيع مواد الأنود، ارتفاعًا في كمية الجرافيت التي تشتريها الشركات غير الصينية. وكما ذكرت الشركة في ملف البورصة، من المحتمل أن تستمر الشكوك المتعلقة بتأثيرات اللوائح الصينية حتى عام 2024.