تزود السوق الرومانية بانتظام

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

منذ أغسطس. تزايدت واردات الشاحنات من البيتومين إلى أوكرانيا ببطء حيث بدأت الدولة التي مزقتها الحرب في عملية ترميم الطرق والبنية التحتية التي دمرت خلال التوغل الروسي. ومع ذلك. فمن غير المرجح أن تستأنف واردات البضائع أو الإنتاج المحلي في المستقبل المنظور. كما كانت آخر واردات بضائع سائبة قدرها 5000 طن إلى أوكرانيا في نوفمبر من العام الماضي. بينما تم إغلاق إنتاج البيتومين المحلي في مصفاة كريمنشوك البالغة 363 ألف برميل في اليوم منذ أبريل بعد استهدافه بالصواريخ الروسية. كانت المصفاة تنتج 20.000 إلى 30.000 طن من البيتومين شهريًا للسوق المحلي.

أوكرانيا مستورد صاف للبيتومين. عن طريق الشاحنات في المقام الأول. في عام 2020. كما استوردت البلاد ما يقرب من 866000 طن. لكن قدر المشاركون في السوق كميات تقترب من مليون طن في عام 2021. في العام الماضي. تم توفير 175000 طن من قار البحر الأبيض المتوسط ​​عن طريق البحر إلى المحطات الأوكرانية في أوتشاكيف وميكولايف ونيكا تيرا. وفقًا لـ تتبع البيانات. لذلك خلال موسم الذروة في العام الماضي. انتقلت غالبية القار برا. بما يقدر بـ 120.000 طن على شهر من بولندا. و 50000 طن على شهر من ليتوانيا. و 40.000-50.000 طن على شهر من بيلاروسيا.

واردات أوكرانيا من البيتومين

بلغ إجمالي واردات القار البرية 5800 طن في يناير وفبراير من هذا العام. لا توجد بيانات لشهر مارس أو أبريل أو مايو. ويُعتقد أن التدفقات توقفت خلال تلك الأشهر. بدأت الواردات من 1500 طن في يونيو وارتفعت إلى 5300 طن في يوليو.  8300 طن في أغسطس. و 10100 طن في سبتمبر. و 8400 طن في الفترة من 1 إلى 16 أكتوبر. تم تسليم المبالغ إلى حد كبير عن طريق الشاحنات والقطارات من المنتجين البولنديين. لكنها أصبحت أكثر تكلفة في منتصف يوليو حيث انخفضت قيمة الهريفنيا الأوكرانية مقابل الزلوتي البولندي والعملات الأخرى.

كما كان للمخاوف بشأن الدفع تأثير على التدفقات. منذ فبراير. كانت هناك شحنة واحدة أو اثنتان من الشاحنة كل شهر من المجر. كما كانت الشاحنات تعبر الحدود بين رومانيا وأوكرانيا بالقرب من أوديسا. رومانيا. وهي مستورد صاف آخر. لم تتمكن من إمداد أوكرانيا بالبيتومين المنتج محليًا. ومع ذلك. فقد تم رصد شاحنات بلغارية ويونانية. والتي تزود السوق الرومانية بانتظام. وهي تدخل أوكرانيا. وإن كان ذلك بكميات صغيرة. جالاتي. الواقعة على نهر الدانوب بالقرب من الحدود الأوكرانية. هي وجهة متكررة لسفن القار بوزن 5000-6000 طن من الوزن الساكن التي تصل من محطات البحر الأبيض المتوسط. الشاحنات لديها مسار آخر إلى أوديسا أوبلاست بمجرد تفريغ هذه السفن.