موانئ الحاويات بالشرق الأوسط.

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

كشف مؤشر البنك الدولي وبيانات السوق عن أداء منافذ الحاويات الصادرة .. عن وكالة Standard & Poor’s العالمية أن موانئ الشرق الأوسط .. وشرق آسيا كانت الأفضل في الاستجابة للزيادة الكبيرة في حجم الأنشطة .. والتقلبات في الخدمات التي سببها العالم جائحة كورونا.. بناء على تقرير البنك الدوَلي : موانئ الحاويات بالشرق الأوسط الأكثر كفاءة في العالم.

وقام الإصدار الثاني من مؤشر أداء موانئ الحاويات على المستوى العالمي الذي وضعه البنك الدولي ومعلومات السوق المقدمة من وكالة Standard & Poor’s العالمية ، احتلت الموانئ في الشرق الأوسط أربعة من المراكز الخمسة الأولى. هذا المقياس قابل للمقارنة ويصور الأداء العالمي لموانئ الحاويات. لتكون بمثابة نقطة مرجعية للاعبين الاقتصاديين الرئيسيين في العالم.

الأكثر كفاءة في العالم

نحج ميناء الملك عبد الله في المملكة العربية السعودية في تصدّر  التصنيف عام 2021 ..  حيث احتل ميناء صلالة في عمان ، وميناء حمد في قطر ، وميناء خليفة في أبو ظبي المراكز الخمسة الأولى. وايضاً احتل ميناء جدة المرتبة السابعة لتنظيم الدولة الإسلامية في المملكة العربية السعودية.. وتستند هذه الاتفاقية إلى مقدار الوقت الذي.. يجب أن تبقى فيه السفن في الميناء لإجراء أعمال الشحن والتفريغ في عام 2021.. وهو العام الذي شهد ازدحامًا غير عادي في الموانئ وتعطل سلسلة التوريد.

وكذلك علق مارتن همفريز ، كبير اقتصاديي النقل في البنك الدولي  .. على النتائج .. قائلاً إن زيادة استخدام التكنولوجيا الرقمية .. وبدائل الوقود الأخضر هما طريقتان .. يمكن للحكومات من خلالها تحديث الموانئ وجعل سلاسل التوريد البحرية أكثر مرونة. ومضى يقول إن عدم كفاءة الموانئ تشكل تهديدًا كبيرًا للعديد من البلدان الناشئة .. حيث يمكنها خنق التقدم الاقتصادي وتقويض فرص العمل ورفع التكاليف على المستوردين والمصدرين.. وأثبتت الاستثمارات الضخمة في البنية التحتية والتكنولوجيا لموانئ الحاويات فعاليتها في الشرق الأوسط.

ويؤكد التحليل الجديد على مرونة موانئ شرق آسيا .. وقدرة الصين على معالجة العقبات التي يفرضها جائحة كورونا بشكل فعال .. وتقع ثلاثة من الموانئ الرئيسية في البلاد في المراكز العشرة الأولى: شنغهاي (يانغشان) ونينغبو وقوانغتشو في الجنوب .. واضافة الى ذلك انخفض ميناء يوكوهاما .. في اليابان .. الذي كان يعتبر أكثر الموانئ كفاءة في العام الماضي  إلى المركز العاشر.

وايضاً هدف المؤشر والبيانات هو تحديد الثغرات وإمكانات التنمية التي ستفيد جميع أصحاب المصلحة .. وكذلك الرئيسيين في التجارة العالمية.. ومحطات الحاويات وشركات الشحن وشركات الخدمات اللوجستية والمستهلكين.

موانئ الحاويات بالشرق الأوسط

وتحقق أكبر الموانئ ، مثل ميناء الملك عبد الله .. 97 حركة حاويات في الساعة في المتوسط ​​من الوقت الذي تبقى فيه السفينة في الميناء .. مقابل 26 حركة حاويات في الساعة في الموانئ الرئيسية على الساحل الغربي لأمريكا الشمالية ، وفقًا لمقاييس رئيسية لـ أداء الموانئ في عام 2021.

قال تيرلوك موني .. المدير المساعد للنقل البحري والتجارة في وكالة Standard & Poor’s Global: لقد أثبت وباء كورونا بوضوح الأهمية الحيوية التي يلعبها أداء الموانئ في توزيع السلع في الوقت المحدد على البلدان والسكان. إن تأثيرات الوباء على الموانئ وسلاسل التوريد الرئيسية في جميع أنحاء العالم مقلقة للغاية ، حيث تستمر في التسبب في تأخيرات ضخمة في الإمدادات ونقص حاد في السلع ، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار وإلحاق الضرر الشديد بالصحة المالية للعديد من الشركات .

واحتل ميناء فرجينيا المرتبة 23 على المؤشر وتصدر قائمة موانئ أمريكا الشمالية .. يليه ميناء ميامي (29 على المؤشر) وهاليفاكس ، نوفا سكوشا (29 على المؤشر).

وايضاً يحتل ميناء طنجة في المغرب المرتبة السادسة .. وهو أعلى ترتيب يُمنح لميناء في أوروبا وشمال إفريقيا. أفضل ميناء في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي هو ميناء قرطاجنة في كولومبو (المرتبة 12 على النتيجة)..وكذلك  أفضل ميناء في أفريقيا جنوب الصحراء هو ماتادي في جمهورية الكونغو الديمقراطية (المرتبة 171 في المؤشر).