صادرات السيارات الكهربائية الصينية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في تشرين الثاني (نوفمبر). حيث زادت صادرات الصين من السيارات الكهربائية. وذلك بأكثر من الضعف ووصلت إلى مستوى قياسي شهري مرتفع. وكذلك يرجع ذلك إلى حد كبير. وذلك إلى صانعي السيارات الأوروبيين الذين نقلوا إنتاجهم محليًا. لذلك نري مستوى قياسي لصادرات السيارات الكهربائية الصينية.

حيث ذكرت الإدارة العامة للجمارك في الصين. كذلك أن الشركات المصنعة في البلاد شحنت ما قيمته 3.2 مليار دولار. وذلك من السيارات الكهربائية في نوفمبر. كذلك بزيادة قدرها 165 في المائة عن الشهر نفسه من العام الماضي. وايضاً أكبر إجمالي شهري على الإطلاق. حيث يتم استيراد غالبية الشحنات. ما يقرب من 70 ٪ من قبل دول أوروبية مثل بلجيكا وإنجلترا.

كذلك لمدة شهرين متتاليين. حيث شكلت صادرات سيارات الركاب الكهربائية. وذلك أكثر من نصف شحنات السيارات في نوفمبر. كما وصلت الصادرات إلى مستوى قياسي بلغ 6 مليارات دولار. وذلك نظرًا لنقص القدرة الإنتاجية في أسواقهم المحلية. حيث يتطلع المصنعون الأوروبيون. كذلك مثل فولكس فاجن وبي إم دبليو إيه جي. وذلك إلى إنتاج قطع غيار وسيارات كاملة في الصين.

مستوى قياسي لصادرات السيارات الكهربائية الصينية

ايضاً من أجل بيع السيارات الكهربائية في أوروبا من خلال الواردات. حيث قامت SAIC Motor Corp. تلك الشركة الصينية التي تمتلك شركة MG Motors البريطانية. كذلك بتوسيع شبكة التوزيع الخاصة بها. بالإضافة إلى ذلك. كما صدرت تسلا أكثر من 37000 سيارة من الصين في أبريل. كذلك ارتفاعًا من 60 فقط في مارس والصفر في أبريل. وذلك بعد أن توقفت الشركة عن التصنيع. ايضاً
بسبب الإغلاق في شنغهاي.

بينما يمكن أن يتعرض الإمداد العالمي لكل شيء من المركبات وعربات الجولف إلى معدات المطبخ للخطر بسبب وباء كوفيد. مما قد يعيق مستويات الإنتاج والتوظيف. وفقًا لـ Li. تعاونت Niu مع شركاء صنع المكونات على مدار العامين الماضيين لتزويد بعضهم البعض بالموظفين حسب الحاجة. بينما ذكرت جمعية سيارات الركاب الصينية في إيجاز صحفي في وقت سابق من هذا العام أن شحنات سيارات الطاقة الجديدة. بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة النقية. إلى الوكلاء في الصين من المتوقع أن تتجاوز 6.5 مليون وحدة بحلول نهاية العام وقد تصل إلى 8.4 مليون في عام 2023. الفترة. ومع ذلك. فإن معدل النمو على أساس سنوي يتباطأ.

صادرات السيارات الكهربائية الصينية

في ضوء ارتفاع تكاليف المواد الخام للبطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية. توقع لي أن أرباح الصناعة الإجمالية. باستثناء تسلا. قد تكون سلبية. كما ادعى. في الواقع. لم تكن هناك ندرة حقيقية لبطاريات السيارات الكهربائية. على الأقل ليس بنفس القدر مثل النقص في الرقائق. ومن الواضح أن موردي المنبع يكسبون أموالاً طائلة. بينما الشركات المصنعة مثلنا تكافح . وأوضح أن أحد العوامل المساهمة في ذلك هو تسعير الليثيوم غير الشفاف.