مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
أزاحت Ferrari الستار عن سيارة هجينة جديدة تعمل بالكهرباء، إذ تعيد شركة صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، والشهيرة بمحركات الاحتراق الصاخبة، تنظيم إطار عملها لمواكبة العصر الكهربائي.
فالسيارة 296 GTB هي الهجينة الثالثة لدي Ferrari التي تدخل في سلسلة الإنتاج، والتي تستثني السيارات ذات الإصدار المحدود.
وتأتي بعد SF 90 stradale في 2019 والنسخة المكشوفة SF 90 spider العام الماضي. وقال جاليرا رئيس التسويق والشؤون التجارية في Ferrari إن 296 GTB أوجدت شريحة جديدة.
وقال في عرض تقديمي عبر الإنترنت إذا كانت SF 90 قد صممت للوصول إلى قمة الأداء، فهذه تم تصميمها لتحقيق قمة متعة القيادة. نتوقع أن يساعدنا هذا أيضا في استقطاب العملاء الذين لا يقودون سيارة Ferrari الآن. يبلغ سعر السيارة ذات المقعدين 269 ألف يورو (321 ألف دولار)، وتصل إلى 302 ألف يورو مقابل نسخة أسيتو فيورانو عالية الأداء. وستتخطى سرعتها القصوى 330 كيلومتر في الساعة.
وتعد الشركة الإيطالية المعروفة عالميا بشعارها الحصان الواثب وسيارات السباق الحمراء بأول موديل كهربائي بالكامل لها في 2025. وقال جاليرا إنها عملية انطلقت قبل عامين. نحن نعكف على التعامل مع اللوائح ومهمة الحد من الانبعاثات.
تبارى Ferrari ومنافسيها حول كيفية تحويل خطوطهم إلى إنتاج سيارات كهربائية دون فقدان الأداء العالي الذي يدعم أسعارهم
الباهظة. وستكون 296 GTB مزودة بمحرك تربو سداسي الأسطوانات في منتصف الجزء الخلفي، لتكون أول سيارة للطرق العادية بمثل هذا المحرك تحمل علامة Ferrari ، غير أن هذه المحركات لها جذور تعود إلى الخمسينيات من القرن الماضي في سيارات سباقات Ferrari.
عادة ما تعمل سيارات Ferrari للطرق العادية بمحركات 12 اسطوانة أو أكثر قوة من ذلك، لكنها أيضا أكثر تلويثا. ومع ذلك، يمكن للمحرك السداسي الاسطوانات، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 122 كيلووات، إنتاج قوة هائلة تبلغ 830 حصانا.
