مقالات مشابهة
تحدي نقص الرقائق الإلكترونية
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
ذكرت أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان تويوتا. حيث أن الطلب القوي ساعد إنتاجها العالمي. وذلك على الوصول إلى مستوى قياسي في نوفمبر. لكنها أصدرت أيضًا تحذيراً بشأن حالة عدم اليقين في المستقبل. وذلك بسبب النقص المستمر في الرقائق الإلكترونية. تلك المستخدمة في قطاع السيارات. وكذلك ارتفاع معدل إصابات كورونا في الصين. لذلك نري زيادة أنتاج Toyota Motor وتحدي نقص الرقائق الإلكترونية .
وأفادت الأعمال أن مبيعاتها العالمية. حيث نمت بنسبة 2.9 في المائة إلى 796484 ألف سيارة في نوفمبر. بينما زاد تصنيعها إلى 833104 سيارات. وذلك بزيادة قدرها 1.5 في المائة. حيث إن الارتفاع في الإنتاج هو نتيجة الطلب القوي. وذلك في أماكن مثل أمريكا الشمالية. وكذلك التعافي من آثار تفشي فيروس كورونا المستجد العام الماضي. ايضاً في جنوب شرق آسيا. مما تسبب في تعطيل سلاسل التوريد.
بينما لا يزال نقص الرقائق وقطع غيار السيارات الأخرى. حيث يمثل مشكلة لقطاع السيارات. وكذلك سيظل الانتشار السريع لفيروس كورونا. وذلك في جميع أنحاء الصين يمثل مشكلة. ايضاً بسبب ندرة الرقائق. حيث خفضت Toyota هدف إنتاجها للسنة المالية الحالية. التي تنتهي في 31 مارس. وذلك مع الحفاظ على توقعات أرباحها الحذرة. كذلك في نوفمبر. حيث أنتجت مصانع تويوتا 266.174 سيارة محليًا. بينما أقل مما أنتجته في الخارج (566.930 سيارة أقل). وذلك بخسارة قدرها 3.3٪.
زيادة أنتاج Toyota Motor وتحدي نقص الرقائق الإلكترونية
كذلك حذر ويليام لي. المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Niu Inc. من أن الشركة الصينية المصنعة للسيارات الكهربائية قد تواجه صعوبات في النصف الأول من عام 2019. لاسيما أن تخفيضات الدعم الحكومي والتباطؤ الاقتصادي العام يقللان من الطلب المحلي في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.
صرح لي في مؤتمر صحفي بعد أن قدمت الشركة أحدث طرازاتها في حدث خلال عطلة نهاية الأسبوع في وسط الصين. لكن من المرجح أن يحاول العملاء تقديم الطلبات قبل نهاية العام. قبل الانسحاب المتوقع للدعم الوطني للسيارات الكهربائية. كما ستحتاج سلسلة التوريد وثقة العملاء إلى وقت للتعافي من تفشي المرض. وفقًا لما قاله لي. الذي أضاف أنه يتوقع التعافي الكامل في مايو أو يونيو.
تحدي نقص الرقائق الإلكترونية
تسببت تأثيرات Covid في تعطيل تصنيع الشركة المصنعة في شنغهاي. قبل قرار الحكومة بعكس سياسة صفر COVID. تم إعاقة الإنتاج والخدمات اللوجستية والتسليم في الصين. طلب الصين على السيارات الكهربائية. لذلك اضطرت Niu إلى عدم تحقيق هدف التسليم السنوي البالغ 150000 وحدة. بينما صرح لي أن الشركة بحاجة إلى تطوير قدرات نشطة في التنبؤ بالطلب والاستجابة السريعة في ظل هذه الظروف المضطربة وغير المؤكدة. يريد Niu إنشاء نظام مع الموردين يسمح لمقدمي الخدمات بالكشف عن التوظيف. واستثمار المعدات. والقدرة الإنتاجية. واحتياجات المخزون لأشباه الموصلات والمواد الخام.