مقالات مشابهة
انخفاض معدل إنتاج السيارات حيث قالت جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT) في 26 أغسطس أن إنتاج تصنيع السيارات في المملكة المتحدة انخفض بنسبة 37.6٪ على أساس سنوي في يوليو ، بسبب النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات ، ووباء COVID-19 الذي تسبب في مشاكل في التوظيف ، والصيف. الاغلاق.
في يوليو ، أنتجت الصناعة 53438 وحدة ، وهو أقل إجمالي شهري منذ عام 1956.
وفقًا لـ SMMT ، انخفض إنتاج المركبات للسوق المحلي في المملكة المتحدة بنسبة 38.7٪ على أساس سنوي إلى 8233 وحدة في يوليو ، بينما انخفض تصنيع الصادرات بنسبة 37.4٪ إلى 45205 وحدة في نفس الشهر.
وفقًا لـ SMMT ، استمر المشترون في الخارج في الانجذاب إلى مجموعة واسعة من السيارات عالية الجودة المصنوعة في بريطانيا. بما في ذلك أحدث الموديلات التي تعمل بالوقود البديل. مع بقاء نسبة المركبات المصنعة للتصدير مستقرة نسبيًا عند 84.6 في المائة . مقارنة بـ 84.3٪ في عام 2020.
على الرغم من الحجم الإجمالي المنخفض. كانت النسبة المتزايدة للسيارات الكهربائية المصنعة في يوليو زائدًا.
كانت النسبة المئوية للبطاريات الكهربائية (BEV) أو الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEV). أو السيارات الهجينة الكهربائية (HEV) المصنعة في الشهر هي الأعلى على الإطلاق. حيث بلغت 26٪.
أنتجت المملكة المتحدة 552361 وحدة في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام. بزيادة 18.3 في المائة عن نفس الوقت في عام 2020. مع تأثر الأخيرة بإغلاق COVID-19 المبكر.
ومع ذلك ، كان حجم التداول لمدة سبعة أشهر أقل بنسبة 28.7 ٪ عن نفس الوقت من العام الماضي ، وفقًا لـ SMMT. ومنذ بداية عام 2021 ، قام صانعو السيارات في المملكة المتحدة بتصنيع 126757 سيارة كهربائية ، وفقًا للتقرير.
هناك ندرة في أشباه الموصلات و انخفاض معدل إنتاج السيارات
أرقام يوليو ، طبقًا لمايك هاوز الرئيس التنفيذي لشركة SMMT ، كشفت عن الظروف الصعبة للغاية التي يستمر صناع السيارات في المملكة المتحدة في مواجهتها.
وبينما كان من المرجح أن يتضاءل تأثير الوباء عندما تتغير لوائح العزل الذاتي ، فقد حذر من أن ندرة أشباه الموصلات في جميع أنحاء العالم لم تظهر أي مؤشرات على التراجع.
من المتوقع أن يؤثر نقص أشباه الموصلات على الإنتاج العالمي للسيارات حتى عام 2023 ، وفقًا لأبي أبراهام ، العضو المنتدب لشركة Ducker Research and Consulting ، الذي تحدث في المؤتمر الافتراضي العالمي السنوي للمغنيسيوم لعام 2021 التابع للجمعية الدولية للمغنيسيوم في 24 أغسطس. على الرغم من الطلب المكبوت ، من المرجح أن تنخفض توقعات عام 2021 أكثر.
يبذل قطاع السيارات في المملكة المتحدة كل ما في وسعه للحفاظ على استمرار تشغيل خطوط الإنتاج. وذلك تقديرًا لمرونة القوى العاملة وأنظمة التصنيع. يمكن للحكومة أن تساعد من خلال الحفاظ على تدابير COVID-19 الحالية وتحسين قدرتنا التنافسية من خلال خفض ضرائب الطاقة ومعدلات الشركات لقطاع حيوي من الناحية الاستراتيجية في تحقيق [انبعاثات] صفرية.