مقالات مشابهة
انخفاض الإنتاج الصناعي الهولندي
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
وفقًا لنتائج المسح التي تم الإعلان عنها اليوم. حيث انخفض النشاط الصناعي الهولندي في سبتمبر للمرة الأولى منذ أكثر من عامين. وذلك بسبب الانخفاض الحاد في الإنتاج والطلبات الجديدة والصادرات. كما انخفض مؤشر مديري المشتريات التصنيعي لنيفي من 52.6 نقطة في أغسطس إلى 49 نقطة في سبتمبر. بينما خفض العملاء الإنفاق بسبب احتمال حدوث ركود وفائض في المخزون. وكذلك ارتفاع أسعار الطاقة. حيث انخفض كل من الإنتاج والطلبيات الجديدة بأسرع معدل منذ يونيو 2020. لذلك نري انخفاض الإنتاج الصناعي الهولندي وانعدام الطلبيات الجديدة.
انخفاض الإنتاج الصناعي الهولندي وانعدام الطلبيات الجديدة
كما أجبر تراجع الطلب الشركات على خفض أنشطتهم الشرائية للمرة الأولى خلال أكثر من عامين. وذلك على صعيد الأسعار، تسارع تضخم أسعار المدخلات والمخرجات لأعلى مستوى خلال ثلاثة أشهر في سبتمبر.علي رغم أن الضغط على سلاسل الامداد تراجع قليلا. كما استمر التوظيف في قطاع الصناعة في الزيادة ولكن بأبطأ مستوى خلال عشرين شهرا.
كما أعلنت الشركة أنها دخلت في شراكة مع Konen Kleijk Van Twist لإكمال تصميم. وكذلك اختبار أول مركبة بناء هولندية تعمل بمحرك احتراق يعمل بالوقود الهيدروجين بدلاً من محرك الديزل.
انخفاض الإنتاج الصناعي الهولندي
وتابعت أن خزان الهيدروجين الموجود في الرصف يمكن تجديده في غضون 10 إلى 15 دقيقة فقط. مما يجعل رصف الهيدروجين الأول من نوعه في تاريخ قطاع البناء الهولندي. حيث تمت مناقشة فوائد مرصف الطريق الهيدروجين في الأقسام التالية. جنبًا إلى جنب مع معلومات حول تزويده بالوقود. وذلك تماشياً مع هدف الشركة المتمثل في البحث عن طرق لإحداث تأثير إيجابي على البيئة. كما تعمل أول آلة بناء في هولندا مزودة بمحرك احتراق هيدروجين على خفض انبعاثات النيتروجين في البلاد.
آلة رصف طرق تعمل بالهيدروجين
بينما تجنب اختراع بام وفان تويست استخدام خلايا الوقود. والتي تُستخدم كثيرًا في عملية تحويل الهيدروجين إلى طاقة. وذلك باستخدام محرك احتراق الهيدروجين بدلاً من ذلك. على عكس خلايا الوقود. يمكن لمحرك احتراق الهيدروجين التعامل مع أي إمدادات من الوقود النظيف. وذلك من أي درجة لأن تشغيله لا يعتمد على جودة الهيدروجين.
كذلك قبل أن يتم تجهيز أول آلة بناء بمحرك احتراق هيدروجين. فذلك هذا يتجنب تكلفة إجراء عمليات تنظيف الوقود أثناء إنتاج الهيدروجين. وكذلك ويسمح باستخدام بقايا تدفقات إنتاج الهيدروجين كوقود نظيف.