انبعاثات غازات الاحتباس الحراري

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

قد تقوم إدارة بايدن بتعديل تشريعات مزج الوقود الحيوي في البلاد العام المقبل لتوفير ائتمانات مربحة لصانعي السيارات الكهربائية مثل Tesla. وهي إعادة كتابة رئيسية يتهمها قطاع النفط بدعم صناعة السيارات الكهربائية. كما يحدد معيار الوقود المتجدد. الذي تم تنفيذه في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. كمية الوقود الحيوي. مثل مكب النفايات أو الميثان الزراعي. التي يجب على مصافي النفط دمجها في مزيج الوقود في البلاد أو شراء ائتمانات قابلة للتداول. والمعروفة باسم RINs. من تلك التي تفعل ذلك.

لطالما كان المعيار ساحة معركة لمجموعات الضغط الرئيسية في مجال النفط والذرة. سيسمح اقتراح إدارة بايدن في نوفمبر للسيارات الكهربائية المشحونة بطاقة الوقود الحيوي بالحصول على ائتمانات. ستزيد الفكرة من الحوافز لمنتجي السيارات الكهربائية مثل تسلا. لاسيما سيؤدي تضمين صناعة السيارات الكهربائية في المعيار إلى إضافة مجموعة جديدة من أصحاب المصلحة إلى سيناريو معقد بالفعل. لسنوات. استخدمت الولايات المتحدة اعتمادات الوقود الحيوي لخفض انبعاثات الكربون. لكن النتائج كانت مختلطة.

إضافة السيارات الكهربائية

سيقوم مسؤول البرنامج. وكالة حماية البيئة (EPA). بتمشيط تعليقات أصحاب المصلحة في عام 2023 لوضع اللمسات الأخيرة على اللائحة. يجب أن يكملوا الالتزامات المقترحة بحلول منتصف يونيو. من غير المؤكد ما إذا كانت وكالة حماية البيئة ستعدل خطتها. كما يساهم قطاع النقل بما يقرب من ربع إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة. وتأتي فكرة مزج الوقود الحيوي في وقت تدفع فيه إدارة الرئيس جو بايدن من أجل مصادر طاقة أنظف.

قال جيف مودي. المدير التنفيذي لشركة American Fuel and Petrochemical Manufacturers. أخيرًا: يجب أن تحترم (وكالة حماية البيئة) أيضًا ماضي RFS كبرنامج للوقود السائل. وليس برنامجًا للسيارات الكهربائية. من خلال رفض دعم تنظيمي رئيسي آخر لصانعي السيارات الكهربائية. شهر. كما تعتقد صناعة النفط أن قواعد RFS باهظة الثمن وتهدد بإقصاء مصافي النفط وعمالها من ذوي الياقات الزرقاء عن العمل. تدعم صناعات الذرة والوقود الحيوي اللوائح لأنها تخلق طلبًا على منتجاتها.

أعلن تحالف ابتكارات السيارات. وهو اتحاد تجاري لشركات صناعة السيارات. عن دعمه لبرنامج e-RINs. تم الترحيب بالفكرة أيضًا من قبل مجلس الغاز الحيوي الأمريكي. الذي ذكر أنه سيساعد في إزالة الكربون من النقل وتحسين إعادة تدوير المواد العضوية. لا سيما من المدن الصغيرة والمزارع ومعالجات الأغذية.