التكلفة اللوجيستية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

بعد أن رفعت بيميكس وهي شركة مملوكة للدولة في المكسيك. نفقاتها اللوجستية السنوية بنسبة 33 في المائة. كما ارتفعت أسعار وقود الطائرات بالجملة بشكل حاد عن الأسبوع الماضي. بنسبة تصل إلى 11 في المائة. مما نتجت الزيادة عن مزيج من زيادة رسوم النقل المكسيكية وأسعار وقود الطائرات غير المسبوقة دوليًا. لكن في شهر يونيو من كل عام. تقوم بيميكس بضبط التكاليف اللوجستية وهي الفرق بين سعر الجملة النهائي والسعر المرجعي الدولي.

وفقًا للعروض المستندة إلى أسعار بيميكس من شركة ASA المملوكة لوقود الطائرات المملوكة للدولة. كما ارتفعت أسعار وقود الطائرات بالجملة لشركة بيميكس في المتوسط ​​بنسبة 10 ٪ إلى PS25.73 على لتر (4.80 دولارًا أمريكيًا) للأسبوع المنتهي في 27 يونيو من الأسبوع المنتهي في 20 يونيو لأكبر 10 مطارات مكسيكية من حيث حجم الركاب. من بين المطارات المدرجة في هذه القائمة كانكون و غوادالاخارا و مكسيكو سيتي . ميريدا مونتيري و بويرتو فالارتا و كويريتارو و لوس كابوس و تيخوانا و وتولوكا.

إرتفاع تكاليف وقود الطائرات

شهد مطار بويرتو فالارتا أكبر زيادة في الأسعار. مع زيادة بنسبة 10.75 في المائة إلى Ps26.30 على لتر . أو فرق مباشر قدره Ps2.55 على لتر لأسعار هذا الأسبوع. مما يتم توفير مزيد من التفاصيل في الجدول. ومع ذلك فإن التكلفة اللوجيستية . التي أنشأتها بيميكس. مما ارتفعت في المتوسط ​​بنسبة 33٪ لهذا الأسبوع إلى Ps2.48 على l من Ps1.86 على l الأسبوع السابق . تمثل غالبية الفرق في السعر النهائي لوقود الطائرات بالجملة.

ومن المتوقع أن تتأثر الصناعة بأكملها. بما في ذلك شركات الطيران والعملاء ومقدمي وقود الطائرات من القطاع الخاص الذين لا يزالون قيد التطوير . بهذه الزيادة. على عكس البنزين والديزل لا يتم دعم سعر وقود الطائرات من قبل الحكومة في المكسيك لأنه يُنظر إليه على أنه أكثر رفاهية. حتى دخول موردين جدد في عام 2018 . بعد إصلاح الطاقة لعام 2014 . كانت صناعة وقود الطائرات المكسيكية بالكامل تحت سيطرة الدولة. ومع ذلك لا يزال هناك عدد قليل من الخيارات لتزويد وقود الطائرات لشركات الطيران المكسيكية.

وفقًا لمصدر طلب عدم الكشف عن هويته . فقد خفضت بيميكس بشكل كبير المنافسة المبكرة و قد تتلاعب بالأسعار بحرية أكبر. كما كشفت أكبر ثلاث شركات طيران مكسيكية. بما أن أسعار وقود الطائرات . في المتوسط ​​. تمثل الآن 40٪ من نفقاتها التشغيلية . ارتفاعًا من 30٪ العام الماضي. تبعها طيران المكسيك وفولاريس بزيادات بلغت 67 في المائة و 64 في المائة على التوالي في الربع الأول . بينما سجلت فيفا إيروبس زيادة بنسبة 84 في المائة على أساس سنوي في نفقات وقود الطائرات.

قد تؤدي زيادة أسعار وقود الطائرات بنسبة 10٪ إلى تكبد الخطوط الجوية المكسيكية نفقات إضافية بقيمة 500 مليون Ps 25 مليون دولارفي الربع القادم في وقت يرتفع فيه استهلاك وقود الطائرات أيضًا.