مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
أعلنت شركة Volvo للسيارات عن إنهاء استخدامها للجلد بحلول عام 2030. أدت الإعلانات الصادرة عن شركة السيارات Volvo عن إنهاء استخدامها للجلد إلى استجابة شرسة بشكل غير عادي. ولكن لها ما يبررها ، من الصناعة.
نقدم وصفًا كاملاً لأسباب صناعة الجلود للترحيب بتحول صناعة السيارات نحو المركبات الكهربائية (EVs). يجب على مصنعي السيارات الذين يريدون أن يتخلى المستهلكون عن الوقود الأحفوري كوسيلة لتشغيل سياراتهم. أن يشجعوا أيضًا على الابتعاد عن المواد القائمة على الوقود الأحفوري في ديكوراتهم الداخلية. أي شيء آخر سيكون. في أحسن الأحوال ، غير متماسك ، وفي أسوأ الأحوال ، نفاق.
ظهر عدد من الأمثلة على عدم الاتساق هذا في الآونة الأخيرة. لم يثر أي شيء رد فعل مثل الإعلانات من فولفو. إنها ليست مواد تركيبية ترفضها شركة السيارات السويدية ، بل هي جلد.في مارس 2021 ، قدمت Volvo C40 Recharge ، أول سيارة تعمل بالكهرباء فقط. وهي سيارة لا تحتوي على جلد في الداخل ، وهو ما بررته Volvo بالادعاء بأنها تتخذ موقفًا من أجل رعاية الحيوانات. وقد أدى ذلك إلى رد سكرتير المجلس الدولي للدباغين. الدكتور كيري سينيور ، الذي قال: إن عدم استخدام الجلود لن يغير شيئًا فيما يتعلق بتربية الماشية أو الرفق بالحيوان. وستشهد أعدادًا متزايدة من الجلود التي يتم التخلص منها ببساطة وانتشار المواد الاصطناعية التي يتم اشتقاقها في الغالب من الوقود الأحفوري غير المستدام .
في ذلك الوقت ، طلبت شركة World Leather من شركة Volvo شرح العلاقة التي تراها بين موقف من أجل رعاية الحيوان وقرارها بالتوقف عن استخدام الجلد. أخبرتنا أن نتوقع إعلانًا آخر ، وقد جاء ذلك في سبتمبر عندما أعلنت Volvo أنها ستزيل الجلود من جميع سياراتها بحلول عام 2030. وكررت ادعاءها بأن هذا سيساعد بطريقة ما في تحسين رفاهية الحيوان. وأضافت إشارات إلى الآثار البيئية السلبية لتربية الماشية ، بما في ذلك إزالة الغابات.
أعلنت شركة Volvo للسيارات عن إنهاء استخدامها للجلد
في حوارنا مع مجموعة السيارات السويدية ، أشرنا إلى أن الجلود ستستمر في التراكم من ذبح الماشية ، مدفوعًا بالطلب على اللحوم ومنتجات الألبان ، سواء قام الدباغة بتحويلها إلى جلود أم لا. كانت إجابة فولفو مفاجئة من بعض النواحي وغير مفاجئة من نواح أخرى. لقد بدأت بإدراك أن الجلود الخام المستخدمة في صناعة الجلود في الأجزاء الداخلية لملايين سيارات Volvo الموجودة على الطريق اليوم يتم الحصول عليها بشكل مسؤول كمنتجات ثانوية من صناعة لحوم البقر.
لا يتعين عليك معرفة الكثير عن مصدر هذا الجلد وكيف يصنعه موردو الجلود الذين يخدمون الشركة منذ فترة طويلة من أجل معرفة حقيقة ذلك. الأمر المثير للدهشة هو أنه ذهب ليقول إنه على الرغم من عقود الخدمة الممتازة التي تلقتها من صناعة الجلود والجودة العالية المستمرة للمواد التي حصلت عليها من مصادرها ، فإنها تعتبر الآن الجلد متشابكًا مع استدامة كبيرة المخاوف المتعلقة بالزراعة ، ولا سيما تربية الماشية . قالت Volvo إنها مقتنعة بأن قرارها بالتوقف عن استخدام الجلود من شأنه ، بطريقة ما ،المساعدة في مكافحة التحديات مثل انبعاثات غاز الميثان من الماشية.
التوقف عن استخدام الجلد
بعد أن رأيت هذا الارتباط الخرقاء بين استخدامها الخاص للجلد من مصادر مسؤولة وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري من الماشية في المزارع ، لم يكن مفاجئًا أن نرى Volvo تتعامل أيضًا مع إزالة الغابات. قالت لنا Volvo : من المعترف به على نطاق واسع أن الزراعة هي المحرك الرئيسي لإزالة الغابات في العالم ، حيث يعتبر رعي الماشية المساهم الرئيسي ، والمسؤول عن 36 ٪ من إزالة الغابات المرتبطة بالزراعة بين عامي 2001 و 2015 ، وخاصة في منطقة الأمازون. نحن نشارك هذا القلق بشأن التأثير البيئي لصناعة الماشية الأوسع ، وبالتالي سوف نتحول بعيدًا عن الجلود.
سألنا مرة أخرى ما الذي تعتقد Volvo أنه سيتغير إذا توقفت عن استخدام الجلد. وقالت: كشركة مدفوعة الغرض ، تريد Volvo معالجة جميع مجالات الاستدامة وطموحنا في رعاية الحيوان هو جزء من نهجنا الشامل للاستدامة. نعتقد أن رعاية الحيوان لها روابط قوية بالعديد من أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة. إنها أيضًا قضية أخلاقية مهمة وقيمة مجتمعية يدعمها بقوة الجمهور والمستهلكون على مستوى العالم .
