إعادة تدوير الصلب الألماني

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

وفقًا لبيانات مكتب الإحصاء الفيدرالي الألماني. انخفضت صادرات الخُردة الحديدية من ألمانيا طوال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2022. لكن كان الحجم 7.2 مليون طن. بانخفاض 11 بالمائة عن الأشهر الـ 11 الأولى من عام 2021. لذلك. يدعي مراقبو السوق أن إجمالي قيمة الصادرات قفز من 4.2 مليار يورو 4.6 مليار دولار إلى 4.6 مليار يورو. مما يشير إلى ارتفاع أسعار خُردة الصلب عن العام السابق.

كانت هولندا تاريخياً الدولة المستهدفة الرئيسية. لكن الشحنات هناك انخفضت بشكل أكثر حدة. بنسبة 16 بالمائة لتصل إلى 1.48 طن متري. انخفضت الصادرات على مدى الأشهر الـ 11 الماضية إلى إيطاليا. ثاني أكبر دولة مستهلكة. بنسبة 13 بالمائة لتصل إلى 1.35 مليون طن. أهم عميل من خارج الاتحاد الأوروبي هو تركيا. في الفترة من يناير إلى نوفمبر. كان هناك 624000 طن من الصادرات الألمانية المباشرة إلى هذا البلد. وهو ما يقل بنسبة 5 بالمائة عن نفس الفترة من العام الماضي.

صادرات وواردات الخُردة الألمانية

ومع ذلك. استمرت عمليات التسليم إلى الهند في الارتفاع وبلغت 173،134 طناً. حيث ارتفعت بنسبة 171 بالمائة على أساس سنوي. كما أفاد مكتب الإحصاء الفيدرالي عن انخفاض بنسبة 14 بالمائة إلى 4 ملايين طن. بقيمة 2.1 مليار يورو. على جانب الاستيراد. كانت هولندا مرة أخرى الشريك التجاري الأكثر أهمية في هذه الحالة. حيث ساهمت بـ 874،566 طنًا. بانخفاض 4 بالمائة على أساس سنوي. لكن مع 746،043 طناً. بانخفاض 16 بالمائة. كانت جمهورية التشيك ثاني أكبر مزود. واحتلت بولندا المركز الثالث بـ 602،652 طناً. بانخفاض 19 بالمائة على أساس سنوي.

على خلفية الطلب الجديد والصادرات. من المتوقع أن ترتفع أسعار الخُردة الألمانية في يناير. ستتأثر تجارة الخُردة بشكل حتمي بزيادة 30-40 بالمائة في رسوم الشحن بالسكك الحديدية التي دخلت حيز التنفيذ في ألمانيا في 1 يناير. قبل ذلك حتى الآن. دعت جمعية BDSV. وهي جمعية تجارية لإعادة تدوير الصلب الألمان. إلى زيادة نقل الخُردة بالسكك الحديدية بسبب مشاكل لوجستية في الممرات المائية والطرق الألمانية.