مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
تسريع تطوير أسواق الوقود منخفضة الكربون
هذه المقالة كتبت بواسطه news.EgyExporter.com
تضغط شركات الطاقة الأمريكية على الدول لتسريع تطوير أسواق الوقود منخفضة الكربون. محذرة من أن العديد من المشاريع المقترحة لإنتاج الغاز الطبيعي المتجدد. وأنواع الوقود الحيوي الأخرى قد تتلاشى.
أعلنت كل شركة تكرير نفط أمريكية مستقلة تقريبًا عن خطط لإنتاج الوقود من النفايات والزيوت النباتية. لأن الحوافز يمكن أن تكون مربحة لصناعاتهم. تتوقع وزارة الطاقة الأمريكية أن يكون الديزل المتجدد حوالي 7٪ من إجمالي مجمع الديزل بحلول عام 2030 ؛ هو حاليا 5٪ فقط.
أسواق الوقود منخفضة الكربون
قال إريك مكافي ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Aemetis ، وهي شركة وقود متجدد ، في كاليفورنيا: كل 5 دولارات ينخفض فيها الائتمان ، لن تستثمر مجموعة أخرى من المستثمرين في هذه التجربة قصيرة الأجل التي استمرت لمدة 10 سنوات فقط. المنظمين في ورشة عمل افتراضية عامة عقدت يوم الأربعاء. جادل McAffee وغيره من منتجي الوقود الحيوي خلال فترة التعليق أن هناك حاجة إلى اتخاذ إجراء سريع من المنظمين لإبقاء المستثمرين الذين توقعوا أسعار LCFS في نطاق 200 دولار. فقط عدد قليل من الولايات الأمريكية لديها أسواق LCFS. أنشأت كاليفورنيا واحدة من أكبر أسواق الكربون الإقليمية لقطاع النقل ، والتي يقول المنظمون بالولاية إنها واحدة من أكثر الطرق فعالية لتقليل انبعاثات الكربون من وقود الطرق.
برنامج منخفض الكربون
في الشهر الماضي ، توفي برنامج منخفض الكربون في الساحل الشرقي لمدة خمس سنوات. كان سيشمل ماساتشوستس وكونيتيكت بعد أن أعرب العديد من الحكام عن قلقهم من أن البرنامج سيرفع أسعار البنزين. تمتلك كاليفورنيا حاليًا أعلى أسعار للبنزين في البلاد عند 4.70 دولار للغالون. كان البرنامج سيطلب من موردي البنزين والديزل الكبار شراء مخصصات قابلة للمزاد للتلوث الناجم عن احتراق الوقود المباع في المناطق المشاركة.
عارضت المجموعات التجارية المرتبطة بالبنزين الفكرة ، قائلة إنها ستضر. بدلاً من تعزيز ، استخدام الوقود الذي ينتج ملوثات أقل من خلال الفشل في تشجيع الاستثمار في أنواع الوقود البديلة بشكل فعال. يتطلع أصحاب المصلحة الآن إلى نيويورك. التي قد تتبنى سياسة يدعمها مجلس العمل المناخي في نيويورك. والتي من شأنها أن تدعو إلى زيادة الاستثمار بشكل كبير في الديزل المتجدد حتى عام 2030. وقال المجلس في مسودة خطة صدرت في أكتوبر . إن استبدال الديزل بالديزل المتجدد والهيدروجين الأخضر سيقلل من انبعاثات الجسيمات الدقيقة الضارة في المجتمعات المحرومة.
