مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
توقعات بارتفاع أسعار الصلب الألماني مع استمرار ضعف الطلب على السيارات. تم العثور على منتجي الصلب والموزعين والتجار الألمان متفائلين بشأن الأسعار خلال شهر نوفمبر ، بعد معرض BlechExpo ، حيث غادر المشاركون توقعات بارتفاع الأسعار للربع الأول ، على الرغم من أنه لا يزال من المتوقع أن يكون المدى القصير مستقرًا في الغالب. مع استمرار ضعف الطلب على السيارات ، اتفق معظم المشاركين أيضًا على ارتفاع المخزونات بسبب زيادة أحجام السيارات المتفق عليها سابقًا والتي يتم دعمها الآن للاستيلاء عليها ، وبالتالي من المتوقع أن يكون الإنتاج أقل حيث توقف العديد من المنتجين عن خطوط الجلفنة الخاصة بهم.
تم إجراء الاستطلاع ، الذي يستخدم لتجميع مؤشر يوضح ميول التسعير ، في بداية هذا الشهر وأظهر التوقعات الإجمالية لأسعار الصلب عند 59 ، بزيادة 34 نقطة عن أكتوبر ، مع توافق جميع المشاركين إلى حد كبير على الاتجاه الصاعد.
قال موزع ألماني : لن تكون الأسعار الأعلى التي شهدناها في الأشهر الـ 12 الماضية ، لكنها ستكون ثابتة. يحاول المساهمون والمشترين النهائيين الإشارة إلى بعض الاتجاهات السلبية ، لكن الطواحين قوية للغاية. لديك أيضًا انفتاح في السوق الأمريكية إلى حد معين والحمائية ضد الواردات.
أثار قرار الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي باستبدال رسوم الولايات المتحدة رقم 232 على واردات الصلب والألومنيوم الأوروبية. بحصة تعريفة (TRQ) سارية في 1 يناير موجة من المشاعر الصعودية. منذ الصيف ، كانت مصادر السوق تنتظر نتائج المناقشات بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. حيث تخشى العديد من مصادر جانب الشراء ارتفاع الأسعار المحلية. إذا قررت المصانع إرسال المواد إلى الخارج. وحذر موزع ألماني ثان من أن المهل الزمنية أقصر. ومن إعلان القسم 232 الخاص بالصلب الأوروبي في الولايات المتحدة ، سيختفي الكثير من المواد. تم تحديد حجم حصص الواردات السنوية الإجمالية بموجب نظام حصص التعريفة الجمركية عند 3.3 مليون طن متري. وهي خاصة بكل بلد ، وتندرج تحت 54 فئة من المنتجات.
بدأ المنتجون الأجانب في زيادة أسعارهم
كان هناك أيضًا تردد في الشراء من الواردات حيث بدأ المنتجون الأجانب في زيادة أسعارهم ، مع ارتفاع أسعار الواردات الروسية بشكل مطرد إلى 910 يورو / طن متري CIF هذا الأسبوع. كانت المخاوف بشأن المواد التركية واضحة أيضًا ، حيث حذر المشترون الأوروبيون من مخاطر إضافية بسبب ضعف الاقتصاد وعدم الاستقرار السياسي.
أصبحت المطاحن الأوروبية مغمورة بكميات وواردات السيارات غير الضرورية منذ أن تم تطهيرها من الصيف. وقد أدى هذا إلى جانب الطلب المحلي الهادئ إلى زيادة المخزونات. المشترون ليسوا في عجلة من أمرهم للشراء لأنهم يتطلعون إلى استنفاد الأسهم التي قاموا بتكوينها بسبب النقص منذ عدة أشهر ، وقد تم تقصير فترات التسليم إلى أقل من ثلاثة أسابيع. سمع أن بعض المصانع الأوروبية الكبرى تبحث عن مساحة تخزين احتياطية لاستيعاب ما يزيد عن 30 ألف طن متري من HRC المتاحة التي لم يتم أخذها من قبل مصنعي السيارات. إن النشاط كان صامتًا للغاية بسبب مشكلات السعة ، حيث اشترى العملاء أكثر مما يحتاجون.
قال المشتري: بالنسبة لنا ، لا يوجد سبب للشراء لأن المهل قصيرة جدًا. استقر مؤشر معنويات المخزون عند 55 ، مما يشير إلى ارتفاع معتدل في الأحجام المخزنة ، مع مؤشر 50 يدل على الاستقرار. كان هذا منخفضًا عن الفترة الصعودية في أكتوبر عندما بلغ المؤشر 77. كان منتجو الصلب الأكثر تفاؤلًا من حيث زيادة المخزون لشهر نوفمبر بمؤشر 60 ، بينما وقف التجار عند 50.
توقعات الإنتاج لشهر نوفمبر هبوطية حيث بلغ المؤشر العام 49
كانت توقعات الإنتاج لشهر نوفمبر هبوطية حيث بلغ المؤشر العام 49 ، مما يشير إلى انخفاض حيث توقف المصانع خطوط الجلفنة مؤقتًا بسبب ضعف الطلب على السيارات. الأكثر تفاؤلًا في هذه الفئة كان التجار عند 58 ، يليهم المنتجون عند 40.
أخبرت مصادر أن السيارات وتكاليف الطاقة المتزايدة تجعل بعض المنتجين الأوروبيين يعيدون النظر في خطط الإنتاج الخاصة بهم.
وقال مصدر في مركز خدمة أوروبي: إنهم (المطاحن) يوقفون خطوط الجلفنة بسبب نقص الطلب. يمكن أن نرى في أكتوبر تم إيقاف خطوط الإنتاج في السيارات ، وهناك أيضًا مشكلات تتعلق بالكهرباء في مصاهر الزنك.
