تصنيع المركبات الكهربائية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في كوربوس كريستي. تكساس. بدأت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية (تسلا) الأمريكية بناء مصفاة الليثيوم الداخلية. من هذا المصنع. نتوقع توريد ليثيوم من فئة بطاريات EV لنحو مليون EVs. صرح Elon Musk. الرئيس التنفيذي لشركة Tesla. أن إنتاج هذا المصنع سيتجاوز الإنتاج المكرر المشترك من جميع المنتجين الآخرين في أمريكا الشمالية. كما كان غير معروف هو قدرة الإنتاج الدقيقة للمصنع.

وفقًا لماسك. تخطط Tesla لإنهاء بناء المنشأة بحلول نهاية عام 2024 وتوسيعها لمدة عام واحد. إن توريد الليثيوم من فئة البطاريات هو عنق الزجاجة الأساسي في تطوير السيارات الكهربائية. لن يكون للصناعة أي شيء مثل طريقة تسلا الرائدة في تنقية الليثيوم. كما قال.

وفقًا لـ Tesla. تعد زيادة القدرة على تكرير الليثيوم أمرًا ضروريًا لاقتصاد الطاقة المستدام. كما ستتم معالجة المواد الأولية الوسيطة الأخرى من الليثيوم. مثل تلك الموجودة في البطاريات المعاد تدويرها ونفايات التصنيع. في المنشأة. بالإضافة إلى ذلك. سيتم التخلص من كبريتات الصوديوم. وهي منتج ثانوي لمصافي التكرير المصنوعة من كربونات الكالسيوم والرمل.

بطاريات السيارات الكهربائية

وفقًا للمشاركين في السوق. يهدف هذا الاستثمار إلى تعزيز موقع Tesla في منطقة المنبع لسلسلة تصنيع أكبر للبطاريات والليثيوم EV. مما يمنحها مزيدًا من التحكم في تكاليف المواد الأولية. صرح ماسك أنه ما لم تنخفض التكاليف. فقد تضطر Tesla إلى الانخراط مباشرة في التعدين والمعالجة على نطاق واسع وأن أسعار الليثيوم قد وصلت إلى مستويات جنونية. على الرغم من عدم وجود نقص في الليثيوم. إلا أنه ادعى أن الاستخراج والتنقية يتحركان ببطء.

نظرًا لارتفاع الطلب على المركبات الكهربائية. لذلك ارتفعت أسعار كربونات الليثيوم إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق من 561000 الى 576000 يوان لكل طن (81 الى 83 دولارًا أمريكيًا لكل كجم) في نوفمبر من العام الماضي. لكن أي أكثر من ثلاثة أضعاف وقت نشر هذا التقييم لأول مرة في فبراير. ستزيد مبيعات السيارات الكهربائية العالمية من 18.1 مليون وحدة في عام 2024 إلى ما يقرب من 49 مليون وحدة بحلول عام 2033. مما يؤدي إلى زيادة الطلب على الليثيوم إلى 3.7 مليون طن من مكافئ كربونات الليثيوم بحلول ذلك العام.

حيث قامت بتوسيع نطاق تصنيع المركبات الكهربائية في شنغهاي. الصين  أوستن. تكساس  وبرلين. ألمانيا. تضاعفت الطاقة الإنتاجية المركبة من تسلا في الربع الأول تقريبًا مقارنة بالعام السابق لتصل إلى مليوني مركبة كهربائية في السنة من 1.05 مليون مركبة كهربائية في العام السابق. كما تعتزم الشركة الاستمرار في زيادة تصنيع السيارات حيث تهدف إلى إنتاج سيارات بمتوسط معدل نمو يبلغ 50٪ خلال السنوات القليلة القادمة.