أسباب ارتفاع أسعار الصلب مع انهيار أسعار خام الحديد. هل الصين السبب؟

أسباب ارتفاع أسعار الصلب مع انهيار أسعار خام الحديد. حيث ارتفع سعر الصلب طوال العام ؛ وفقًا لأحد المؤشرات. ، بلغ سعر العقود الآجلة بالولايات المتحدة الامريكية للطن واحد من لفائف الصاج الساخن حوالي 1923 دولارًا. ارتفاعًا من 615 دولارًا في سبتمبر 2020. في غضون ذلك. انخفض سعر خام الحديد أهم عنصر في تجارة الصلب بأكثر من 40٪ منذ منتصف شهر يوليو. الطلب على الصلب آخذ في الارتفاع. لكن الطلب على خام الحديد آخذ في الانخفاض.

هناك عدد من العوامل التي تفسر ارتفاع أسعار العقود الآجلة للصلب من بينها التعريفات الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب على الصلب المستورد ، والطلب المكبوت على التصنيع بعد الوباء. لكن الصين ، التي تصنع 57٪ من الفولاذ في العالم ، تخطط أيضًا لتقليص إنتاجها هذا العام ، وهذا يعمل في الوقت نفسه في الأسواق لكل من الصلب وخام الحديد.

الصين تخفض إنتاجها من الصلب

في محاولة معلن عنها للحد من التلوث ، تعمل الصين على تقليص قطاع الصلب ، الذي ينتج ما بين 10٪ و 20٪ من انبعاثات الكربون في البلاد. (تواجه مصاهر الألمنيوم في البلاد قيودًا مماثلة). كما رفعت الصين التعريفات الجمركية على الصادرات المرتبطة بالصلب ؛ ابتداءً من 1 أغسطس ، على سبيل المثال ، تضاعفت التعريفة الجمركية على مادة الفيرروكروم ، وهو مكون من الفولاذ المقاوم للصدأ ، من 20٪ إلى 40٪.
يقول ستيف شيء ، كبير الاستشاريين في شركة وود ماكينزي للأبحاث: نتوقع أن ينخفض ​​إنتاج الصين من الصلب الخام على المدى الطويل. باعتبارها صناعة شديدة التلوث ، ستظل صناعة الصلب قطاعًا رئيسيًا في أعمال حماية البيئة في الصين في السنوات القليلة المقبلة. لاحظ شيء أن تخفيضات الإنتاج تؤدي إلى انخفاض استهلاك خام الحديد. وقال إن بعض مصانع الصلب تخلصت من جزء من مخزون خام الحديد ، مما أدى إلى إطلاق أجهزة الإنذار في السوق. “امتد الذعر إلى المتداولين ، وأدى إلى الركود الذي نشهده.

أسباب ارتفاع أسعار الصلب

كما تعمل شركات التعدين على تكييف نفسها مع أهداف الإنتاج الجديدة في الصين. إن الاحتمالية المتزايدة لإجراء تخفيضات صارمة في إنتاج الصلب في الصين في نصف العام الحالي ، كما أكدته هيئة صناعة الذروة في الصين في أوائل أغسطس ، تختبر العزم الصاعد لأسواق العقود الآجلة ،عملاق التعدين الأسترالي ، كتب في مذكرة أواخر أغسطس حول التوقعات لعام 2021.
يشير ضغط الصين على إمدادات العالم من الفولاذ إلى أن النقص في العديد من المنتجات سيستمر حتى يستقر الطلب والعرض بعد الوباء. شركات السيارات ، على سبيل المثال ، تحاول بالفعل التعامل مع أزمة في توريد رقائق أشباه الموصلات. إن الفولاذ ، أيضًا ، أصبح الآن جزءًا من أزمة جديدة للمواد الخام.

في عام 2019 ، أنتجت الولايات المتحدة 87.8 مليون طن من الصلب. وفقًا لجمعية الصلب العالمية أقل من عُشر إنتاج الصين البالغ 995.4 مليون طن. لذا ، في حين أن صانعي الصلب الأمريكيين يصنعون الآن مزيدًا من الصلب أكثر مما صنعوا منذ الأزمة المالية لعام 2008 ، فسوف يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن يتمكنوا من سد النقص الذي ستحدثه التخفيضات الصينية.