مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
خطة فرنسية لإعادة بناء ميناء بيروت اللبناني بعد انفجار 2020
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
عرضت فرنسا مساعدة لبنان في إعادة بناء مرفأ بيروت الذي دمره انفجار نترات الأمونيوم في 4 أغسطس 2020. فتعمل خطة فرنسية لإعادة بناء ميناء بيروت اللبناني بعد انفجار 2020.
وستتقدم فرنسا بمقترح لإصلاح وإعادة تنظيم المرفأ في المؤتمر الذي سيعقد في بيروت في 13 مارس 2024. وقد اجتذب هذا المسعى اهتماما من جميع أنحاء العالم.
وتغطي الاستراتيجية صيانة البنية التحتية للموانئ، وتحسين تدفق حركة المرور. واستخدام الطاقة الشمسية لعمليات الموانئ. ومع ذلك، لم يتم ذكر إعادة بناء صوامع الحبوب التي تضررت بشدة في الانفجار في الخطة.
تم إنشاء الخطة من قبل شركتي الهندسة الفرنسيتين Artelia و Egis بدعم مالي من الحكومة الفرنسية. أجرت منظمة حكومية تدعى خبراء فرنسا دراسات حول تعزيز الأمن في مرفأ بيروت.
وقد تمت الموافقة على الفكرة بحسب وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني علي حمي، وسيغطي دخل المرفأ الاستثمارات اللازمة.
إعادة بناء البنية التحتية
وستحتاج إلى ما بين 60 إلى 80 مليون دولار لإعادة بناء البنية التحتية للدولة التي دمرت في الانفجار. ولكن عندما تؤخذ البنية التحتية للمؤسسات الخاصة في الاعتبار، فإن التكلفة تصل إلى 140 مليون دولار، وفقًا لتقييم عام 2021 الذي أجراه مشروع النمو الاقتصادي في الشرق الأوسط التابع للوكالة الأمريكية للتنمية الدولية.
أوجز عمر عيتاني، المدير العام لمرفأ بيروت، عددًا من التحسينات التي حدثت بعد الكارثة، مثل ارتفاع الإيرادات من 9 ملايين دولار فقط في عام 2020 إلى 150 مليون دولار في عام 2023. وفي عام 2023، تعامل الميناء مع 800 ألف حاوية نمطية، بزيادة من 600 ألف حاوية مكافئة في عام 2022.
لقد دعمت فرنسا لبنان في الأيام المظلمة. وبعد يومين فقط من الانفجار، قام الرئيس ماكرون بزيارة إلى البلاد وتعهد بتقديم الدعم المالي للشعب.
صرح هيرفيه ماغرو، السفير الفرنسي في لبنان، هذا الأسبوع أن لبنان يحتاج إلى ميناء معاصر وآمن. أصبحت مشكلة المرفأ الآن الشغل الشاغل للحكومة الفرنسية وعنصراً أساسياً في شراكتها مع لبنان.
بعد الفوز بامتياز مدته 10 سنوات لتشغيل محطة الحاويات في مرفأ بيروت، اتخذت CMA Terminals قرارًا باستثمار 33 مليون دولار في المحطة في عام 2022 من أجل استبدال وتحديث وشراء معدات جديدة.
بالإضافة إلى ذلك، خططت ألمانيا لإعادة بناء مرفأ بيروت وتنشيط أكثر من 100 هكتار من الأراضي والمناطق السكنية المجاورة في عام 2021.
