صناعة السيارات ذاتية القيادة

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

على الرغم من التأكيدات على أنها حاسمة في تقليل الوفيات المرورية وحوادث الطرق. حيث تواجه السيارات ذاتية القيادة التي لا تخضع لأي سيطرة بشرية. وذلك في الولايات المتحدة العديد من العوائق التشريعية التي تحول دون تبنيها. حيث تعتمد تقنية السيارات الآلية على التخلص من القيادة البشرية وأدواتها. وذلك مثل عجلة القيادة والمكابح. وذلك لتقليل حوادث المرور البشرية. وكذلك دعم المجموعات غير القادرة على القيادة بأمان مثل كبار السن والمكفوفين. لذلك نري فولكس فاغن وفورد تغلقان شركة Argo Eye لصناعة السيارات ذاتية القيادة.

قالت فولكس فاجن وفورد موتور إنهما ستغلقان شركة (Argo Eye) النامية للسيارات ذاتية القيادة. وذلك في ظل العوائق التي تحول دون انتشار استخدام هذه المركبات. مما يبرز أهمية هذه التقنية (أرغو آي) الناشئة للسيارات ذاتية القيادة. مؤكدتين أن التكنولوجيا ما زالت بعيدة المنال وتمتلك الشركتان نحو 39% من أسهم الشركة. بينما لأكثر من 5 سنوات. قاوم الكونجرس الأمريكي تمرير التشريعات. التي من شأنها إخضاع المركبات ذاتية القيادة لنفس لوائح المرور. والنقل مثل المركبات الأخرى.

بينما ضغطت المنظمات النقابية والنواب ضد الاقتراح التشريعي. حيث رفضت لجنة التجارة في مجلس الشيوخ الأمريكي محاولات وضع قوانين. من شأنها أن تسمح بنشر آلاف السيارات ذاتية القيادة في منتصف يونيو (حزيران) (2021). بالإضافة إلى ذلك. لم يذكر المنظمون الأمريكيون متى سيوافقون على السماح باستخدام آلاف السيارات. تلك المزودة بمحركات على طرق الولايات المتحدة التي تفتقر إلى عجلات القيادة والمكابح. حيث امتنع مسؤولون من الإدارة الوطنية الأميركية. وذلك لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم الخميس 27 أكتوبر/تشرين الأول عن تحديد موعد إصدار هذه اللوائح.

فولكس وفورد تغلقان شركة Argo Eye للسيارات ذاتية القيادة

بينما كان السيناتور الجمهوري جون ثون قد حاول العام الماضي (2021). حيث إرفاق إجراءات رفع اللوائح الخاصة بالسيارات ذاتية القيادة إلى مشروع قانون النقل البري بقيمة 78 مليار دولار. وقال السناتور إن اعتماد المركبات ذاتية القيادة. بينما قد يساعد في منع العديد من الوفيات الناجمة عن خطأ بشري. مثل السائقين الغائبين أو المخمورين.

بينما في ضوء الزيادة في حوادث السيارات. صرح وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج الشهر الماضي. قائلاً أنه لديه آمال كبيرة في أن السيارات ذاتية القيادة والمركبات عالية التقنية. حيث يمكن أن تنقذ عشرات الآلاف من الأرواح. كما دفع عدد من السياسيين وكبار رجال الأعمال وزير النقل الأمريكي. وذلك لإنشاء إطار تنظيمي شامل للمركبات ذاتية القيادة. لأنهم يخشون أن تتفوق الصين على الولايات المتحدة في سباق الروبوتات.

صناعة السيارات ذاتية القيادة

وكذلك كتب عشرات من أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيين في أبريل/نيسان (2022). لقد تأخرنا في تشكيل إطار تنظيمي من شأنه أن يعزّز هذا الابتكار مع حماية جميع المزايا المهمة. وكذلك تشجعيها التي نعتقد أن المركبات ذاتية القيادة قادرة على تحقيقها. حيث تكتسب السيارات ذاتية القيادة أهمية حيوية. وذلك في ظل ارتفاع الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الولايات المتحدة منذ بداية جائحة كورونا. إذ زادت بنسبة 10.5% العام الماضي (2021) إلى 42 آلاف و915 وفاة. بينما هو أعلى معدل قتلى في عام واحد منذ عام 2005.