الشاحنات المبردة التي تنقل البضائع

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

تعتزم شركة كارجو لوجيستيكس وهي شركة شحن بحري . تشغيل خدمة رورو البحرية من غرب بورسعيد إلى ميناء اللاذقية في سوريا مروراً بدول شرق البحر المتوسط لخدمة الثلاجات المصرية وصادرات المنتجات العامة.
قال إبراهيم شلبى رئيس مجلس إدارة شركة كارجو لوجستيكس فى تصريحات صحفية . إن جهود شركته وبالتعاون مع إحدى جهات التصدير الزراعية فشلت في تسهيل الإجراءات الجمركية المتعلقة بنقل الشاحنات المبردة الواردة عبر سفينة مستأجرة العام الماضي إلى تشغيل بين ميناء اللاذقية السوري وغرب بورسعيد.

وتابع تم بالفعل إرسال 70 مقطورة ثلاجة من سوريا إلى ميناء غرب بورسعيد قبل عام . تمهيدا للشحن من ميناء غرب بورسعيد بصادرات مصرية.. . لكن الإجراءات الجمركية في بورسعيد في ذلك الوقت لم تسمح بدخول جرار مصري يتوجه إلى الميناء تدشين خط ملاحى غرب بورسعيد لسحب المقطورات إلى محطات الحاصلات الزراعية داخل مصر والعودة إلى الميناء الغربي . التجربة لا يمكن أن تكتمل بسبب بورسعيد.
وأشار إلى أن استرخاء الدول للإجراءات الاحترازية لوباء كورونا . والسماح باستقدام الشاحنات والجرارات برفقة سائقين . دفع الشركة إلى إعادة النظر في قرارها بتجديد تجربة تشغيل خط شحن السيارات الذي تديره مجموعة من الشركات. الشركات الوطنية المصدرة للمحاصيل الزراعية . خاصة وأن مدة الرحلة لن تتجاوز 24 ساعة.

تدشين خط ملاحى غرب بورسعيد

وأوضح أنها فرصة لتلبية مطالب العراق وسوريا وتركيا ولبنان . مشيرا إلى أن الشاحنات المبردة التي تنقل البضائع عبر نويبع العقبة عبر عبارات الجسر العربي تستغرق وقتا أطول للوصول إلى الأردن . ثم سوريا ولبنان والعراق.
وأكد شلبي أن استئناف عمل شركة الجسر العربي للملاحة بعد توقف جزئي بسبب الإجراءات الاحترازية التي فرضتها جائزة كورونا أدى إلى انخفاض حجم الأعمال التي تقوم بها شركات الشحن في مجال شحن الحاويات المبردة إلى المنطقة العربية. منطقة المشرق (الأردن . سوريا . لبنان . العراق).
وتابع أن تحسن الوضع الأمني في سوريا وفتح الحدود الأردنية أسفرا عن طفرة في صادرات المنتجات الزراعية للأردن والعراق والسعودية . بعد خصم الشحنات المصرية لتلك الدول.

تراكم الحاويات في ميناء شنغهاي

ستؤدي الأخبار الحالية حول تعطل سلسلة التوريد بسبب جائحة جديد محتمل وتراكم الحاويات في ميناء شنغهاي الصيني . إلى انخفاض عدد الحاويات الفارغة وزيادة تكاليف الشحن بسبب الزيادة. الوقت المستغرق بين الموانئ.
وفي سياق متصل . أشار شلبى إلى أن قرارات الحكومة المصرية بترشيد الواردات وتنظيم حركة التجارة ستلعب دورًا رئيسيًا في خفض أسعار شحن البضائع . نتيجة انخفاض الواردات وانخفاض الطلب على الحاويات الفارغة . وكذلك الحال بالنسبة لأوروبا. دول نتيجة لتداعيات الحرب الروسية الأوكرانية.