نقل القطارات الخفيفة

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

كشفت المهندسة عبير لحيتا الرئيس التنفيذي للشركة المصرية لخدمات النقل والتجارة أن شركتها تقوم بتقييم مسابقة لمشروع إدارة وتشغيل عمليات نقل البضائع بالهيئة العامة للسكك الحديدية . بعد سلسلة من الجلسات الاستشارية التي عقدتها الشركة. وزارة النقل قبل عرض المشروع رسميا على الشركات المتخصصة.

وأضافت في تصريحات صحفية على هامش اجتماع عقدته غرفة ملاحة الإسكندرية مؤخرًا أن دراسة إيجيترانس للمشروع تأتي في ضوء خطط الشركة للتوسع في أنشطة النقل متعدد الوسائط. في الفترة المقبلة . خاصة أنها من أهم الكيانات المتخصصة في هذا المجال. أصبح نشاط المهمات المتغيرة مؤخرًا أهم نشاط لها. ايجيترانس مسئولة عن نقل القطارات الخفيفة بين العاصمة الادارية والعاشر من رمضان وكذلك كافة الاعمال اللوجيستية المتعلقة بإجراءات التخليص الجمركى وأعمال المناولة داخل الموانئ المصرية المختلفة وكذلك النقل والشيخوخة بالموقع.

من المشاريع الإستراتيجية التي تساهم في ربط أحياء عمرانية جديدة مشروع قطار النقل الخفيف. وبعد إضافة محطات غرب العاشر والعاشر من رمضان وسيتي سنتر. بلغ إجمالي طول مسار القطار 103.3 كيلومتر بعدد 19 محطة. وأن عددًا من المنظمات متعددة الجنسيات والمحلية . بما في ذلك شركة شنكر إيجيبت للملاحة والسويدى إلكتريك . تقدموا بعطاءات لمشروع نقل البضائع بالسكك الحديدية.ووضعت هيئة السكك الحديدية شروطًا لتشغيل المشروع لنقل المنتجات . من بينها أن يقدم الفائز بالمشروع خطاب ضمان بمبلغ ربع مليار جنيه . وكذلك العمل على الطرق المخصصة للهيئة.

نقل البضائع عبر السكك الحديدية

سيتم منح المشغل الفائز في المشروع حق الوصول إلى الأصول المناسبة . سواء الموارد البشرية أو المركبات والمسارات المتاحة . وسيتم منح الشركة الفائزة . التي يجب أن تحصل على 70 ٪ من درجات التقييم المحددة في كتيب شروط العطاء . إلى المستفيدين أو أولئك الذين يستخدمون المرفق حاليًا لنقل البضائع. مع إمكانية إعادة التعاقد بسعر جديد إذا لزم الأمر. ستقوم الهيئة بدور في المشروع . والإشراف على تنفيذ معايير الأمن والسلامة وقواعد التشغيل . وكذلك منح الإدارة للقطاع الخاص نقل البضائع بسعر تجاري وتوفير رحلة تكميلية برية وتخزينية إلى موقعه. عملاء.

في مقابل سلطة الحصول على مقابل نقدي مقابل استغلال هذه الأصول . سيُمنح المشغل أيضًا الحق في استخدام خطوط السكك الحديدية واستئجار المركبات وتوظيف الموظفين وخاصة سائقي القطارات . بالإضافة إلى دفع قيمة عقود الإدارة والتشغيل السنوية والتي تصل مدتها إلى 10 سنوات.
سيتم احتساب أسعار استخدام المسارات على أساس مسافة كيلومتر واحد . وسيشمل هذا السعر استخدام المسار الفرعي والأرصفة . مع إجراء محادثات بين (المشغل وهيئة السكك الحديدية) بطريقة تحمي الحقوق التعاقدية لكلا الطرفين.

يُمنح المشغل حرية إجراء الصيانة الخفيفة من تلقاء نفسه . حيث لا يتطلب الأمر آلات ثقيلة أو معدات أو ورشًا . ويتم الاتفاق على فترات محددة لجودة الصيانة ومدة تنفيذها. تمتد الشبكة على 9570 كيلومترًا . وتربط جميع مدن مصر الرئيسية . وكذلك الموانئ المصرية على البحر الأبيض المتوسط في الشمال (الإسكندرية . بورسعيد . الدخيلة . ودمياط) والبحر الأحمر في الشرق (السويس والعين السخنة و سفاجا) . وصولاً إلى القاهرة وخارجها.