مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
مبيعات السيارات الكهربائية
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
مددت شركة Sichuan Yahua Industrial. الشركة الصينية الرئيسية لأملاح الليثيوم. مدة إمداداتها من هيدروكسيد الليثيوم إلى شركة تسلا الأمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية حتى عام 2030 من عام 2025.
اتفقت الشركتان على تجديد عقد التوريد الخاص بهما في الفترة من 1 أغسطس 2023 إلى 31 ديسمبر 2030. حيث سيقوم ياهوا بتزويد تسلا بما مجموعه 207.000 الى 301.000 طن من هيدروكسيد الليثيوم المستخدم في صناعة البطاريات. وقال ياهوا حجم العرض في كل عام خلال هذه الفترة وكذلك أسعار التوريد سيتم تحديدها باتفاق متبادل. لكنه لم يكشف عن المزيد.
وقع Yahua اتفاقية توريد مع Tesla في ديسمبر 2020 لشراء هيدروكسيد الليثيوم بقيمة 630mnالى 880mn خلال 2021الى2025. تبلغ الطاقة الإجمالية لـ Yahua حاليًا 73000 طن لكل سنويًا من أملاح الليثيوم في مقاطعة سيتشوان جنوب غرب الصين. بما في ذلك كربونات الليثيوم وهيدروكسيد. بهدف مضاعفة طاقتها الإنتاجية من أملاح الليثيوم إلى 173000 طن سنويًا بحلول نهاية عام 2025.
كميات الليثيوم إلى Tesla
كما وقعت اتفاقية توريد مع شركة SK New Energy شنغهاي في كوريا الجنوبية لشراء 20.000الى30.000 طن من هيدروكسيد الليثيوم من فئة البطاريات من فرعها المملوك بالكامل Yahua Ya’an خلال 2023الى25. لن تشتري LG Energy Solution في كوريا الجنوبية أكثر من 30 ألف طن من ياهوا يان خلال 2023الى25.
زادت تسلا إنتاجها العالمي من المركبات الكهربائية بنسبة 86 في المائة إلى 479700 وحدة في الربع الثاني من هذا العام. بعد زيادة القدرة الإنتاجية وزيادة في منشآت متعددة. تم تشغيل مصنع Shanghai EV gigafactory بسعة 750،000 وحدة لكل سنويًا في الأشهر القليلة الماضية. كما بدأت أيضًا في بناء مصفاة ليثيوم داخلية في كوربوس كريستي. تكساس. لتزويد ليثيوم من فئة بطاريات المركبات الكهربائية لحوالي مليون مركبة كهربائية.
هيدروكسيد الليثيوم وكربونات هما المادتان الرئيسيتان لأملاح الليثيوم المستخدمة في إنتاج بطاريات الطاقة الكهربائية. مع استخدام الهيدروكسيد بشكل أساسي لصنع مواد كاثود نشطة للبطارية الثلاثية والكربونات أساسًا لفوسفات حديد الليثيوم.
وصلت أسعار هيدروكسيد الليثيوم إلى مستويات قياسية بلغت 556.000الى571.000 يوان لكل طن من الأعمال السابقة في نوفمبر من العام الماضي مدفوعة بارتفاع الطلب من قطاع السيارات الكهربائية. لكنها تراجعت منذ أن أعقبت أنشطة إزالة المخزون من منتجي البطاريات وإلغاء الصين الإعانات الحكومية لمبيعات السيارات الكهربائية.
