مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
أقساط البنزين الإقليمية
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
ارتفعت صادرات البنزين الأوروبية في يوليو. لكنها ظلت أقل من العام السابق مع انخفاض حاد في حركة الشحن إلى غرب إفريقيا. كما غادر حوالي 4 ملايين طن من البنزين الموانئ الأوروبية في يوليو. وفقًا لبيانات Vortexa. بزيادة 1.8 في المائة عن يونيو ولكن بانخفاض بنسبة 21 في المائة عن يوليو 2022. بينما بلغت الصادرات إلى الولايات المتحدة 1.46 مليون طن. بزيادة 7.4 بالمئة عن الشهر وحوالي 60 بالمئة أعلى من نفس الشهر من العام السابق. من المحتمل أن يكون انخفاض مستويات المخزون الأمريكي وقضايا المصافي في ساحل الخليج هو الذي حفز هذا الارتفاع. بلغ متوسط مستويات المخزون الأمريكي حوالي 218.6 مليون برميل في يوليو. بانخفاض من حوالي 220.9 مليون برميل في يونيو. وفقًا لإدارة معلومات الطاقة.
ربما أدى انخفاض معدلات الشحن إلى تحسين اقتصاديات المراجحة. انخفضت أسعار الناقلات النظيفة متوسطة المدى (MR) في طريق قارة المملكة المتحدة إلى الساحل الأطلسي الأمريكي طوال النصف الأول من يوليو إلى أدنى مستوى لها منذ نوفمبر 2021. عند WS110 أو 19.59 دولارًا للطن. في 17 يوليو. ثم ارتفع هذا المعدل بشكل حاد مع ظهور الفائدة على الصادرات. لكن على الرغم من ارتفاع الصادرات. قال التجار إن الطلب الأمريكي في موسم القيادة هذا كان أضعف من المتوقع. أظهرت بيانات إدارة معلومات الطاقة أن الطلب كان أقل في يوليو مقارنة بشهر يونيو عند 8.85 مليون برميل في اليوم مقارنة بـ 9.37 مليون برميل في اليوم.
حركة الشحن الإفريقية
حلت كندا محل نيجيريا كثاني أكبر منفذ للبنزين الأوروبي في يوليو. بعد أن كانت ثالث أكبر منفذ في يونيو. بحوالي 445 ألف طن. كان هذا ارتفاعًا من 385000 طن شهريًا في وقت سابق من الشهر الماضي وأعلى مبلغ شهري منذ مايو 2022. تتطلع كندا مثل الولايات المتحدة عادةً إلى أوروبا في الصيف لتلبية الطلب المتزايد على القيادة. كما تراجعت الصادرات إلى نيجيريا بشكل حاد إلى 375 ألف طن في يوليو. بانخفاض 29 بالمائة على أساس شهري و 70 بالمائة على أساس سنوي. كان هذا هو الأدنى منذ مايو 2020 والشهر الأول منذ ذلك الحين لم تكن نيجيريا أول أو ثاني أكبر منفذ للبنزين الأوروبي.
كان الطلب في نيجيريا بالفعل تحت بعض الضغوط. حيث أشار التجار إلى أن خطوط الائتمان قد شددت في وقت سابق من العام. وأن ضغوط الاقتصاد الكلي الأوسع قد تؤدي إلى تفاقم الضغط. وتراجع الطلب المحلي أكثر من خلال إلغاء الحكومة دعم البنزين في مايو. تُظهر بيانات الاستهلاك المتاحة من الجهة التنظيمية NMDPRA أن الطلب في النصف الأول من يوليو كان عند حوالي 46 مليون لتر. بما يتماشى على نطاق واسع مع يونيو ولكن أقل بكثير من 67 مليون لتر في مايو. قبل إلغاء الدعم.
