خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون

تتعاون شركة ArcelorMittal مع شركة Lisi Automotive الفرنسية لصناعة مكونات السيارات لبناء المكونات وأنظمة التجميع باستخدام فولاذ XCarb منخفض الكربون والمنتج بشكل مستدام. ويشير إلى أن الهدف هو تقليل البصمة الكربونية في عملية تصنيع المركبات.

اليوم. تستطيع شركة ArcelorMittal تصنيع قضبان سلكية بأقل من 700 كجم من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الفولاذ في مصانعها في هامبورغ ووارسو. كما يوفر ما يصل إلى 70 بالمائة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بطرق الإنتاج التقليدية القائمة على طريق الفرن العالي. وقالت الشركتان في مذكرة مشتركة: من خلال مسار DRI المبتكر لصناعة الصلب. والذي يعد جزءًا أساسيًا من استراتيجية إزالة الكربون التي تتبعها شركة ArcelorMittal. سيتم تقليل تأثير ثاني أكسيد الكربون للمنتجات بشكل أكبر.

تسليم الفولاذ منخفض الكربون

بالنسبة لشركة Lisi. فإن استخدام فولاذ XCarb سيمثل تقليلًا للبصمة الكربونية بنسبة تصل إلى 45 بالمائة. كمايقلل ما يصل إلى 10.000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في عملية الإنتاج. ويوضح ليزي أن هذا يعادل انبعاثات 10000 رحلة بين باريس ونيويورك لراكب واحد.

تستثمر شركة ArcelorMittal بكثافة في إنتاج الصلب منخفض الانبعاثات الكربونية. وفي وقت سابق من هذا العام. وقعت شراكة مع مورد السيارات الفرنسي سنوب لاختبار استخدام فولاذ أوسيبور عالي القوة ومنخفض الانبعاثات الكربونية في الأجزاء الهيكلية للسيارات. لكن أثناء إجراء الاختبارات. كما وقعت الشركتان اتفاقية تغطي أيضًا توريد وشراء حلول XCarb الأخرى. بما في ذلك شهادات XCarb للفولاذ الأخضر.

وتعتزم شركة صناعة الصلب الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050 وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 35 بالمائة بحلول عام 2030 في أوروبا. بينما بدأت الشركة في إنتاج منتجات XCarb منخفضة الكربون العام الماضي في مصنعها في سيستاو باستخدام مسار فرن القوس الكهربائي والصلب الخُردة والكهرباء المتجددة بنسبة 100 بالمائة.