مقالات مشابهة
تراجع في أسعار النفط العالمية
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
شهدت نيويورك يوم الثلاثاء تراجعا في أسعار النفط. حيث تلاه تراجع في الأصول الخطرة الأخرى. بينما ظل الدولار قويا وتوقع المستثمرون المزيد من الزيادات في أسعار الفائدة من البنوك المركزية بهدف احتواء التضخم. وكذلك يوم الأربعاء. وايضاً من المتوقع أن يرفع مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي أسعار الفائدة بمقدار 75 نقطة أساس إضافية. لذلك نري تراجع في أسعار النفط العالمية وزيادة في الفائدة الفيدرالية.
وذلك في محاولة للسيطرة على التضخم. كما تضع هذه التوقعات ضغوطًا على الأسهم. التي كثيرًا ما تتحرك على قدم وساق مع أسعار النفط. كما يشهد هذا الأسبوع أيضًا اجتماعات للبنوك المركزية الأخرى. بما في ذلك بنك إنجلترا. حيث أصبح النفط الآن أكثر تكلفة لحاملي العملات الأخرى. وذلك بسبب ارتفاع أسعار الفائدة التي تدعم الدولار. وكذلك حافظ يوم الثلاثاء على ما يقرب من أعلى مستوى خلال عقدين من الزمان مقابل العملات الأخرى.
تراجع في أسعار النفط العالمية وزيادة في الفائدة الفيدرالية
بينما سوق النفط محاصر بين مخاوف من التراجع وتوقعات بالزيادة. وذلك التشديد النقدي القوي في الولايات المتحدة وأوروبا. والذي يزيد من احتمال حدوث ركود. حيث يمكن أن يكون له تأثير على توقعات الطلب على النفط. كما هو ما تسبب في وقال جيوفاني ستونوفو محلل السلع في يو بي اس يقلق.
وكذلك في يوم انتهاء الصلاحية أغلق خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي تسليم أكتوبر عند 84.45 دولارًا. وذلك بانخفاض 1.28 دولارًا. بينما أغلقت العقود الآجلة لخام برنت على انخفاض 1.38 دولار. أو 1.5٪. وذلك عند 90.62 دولارًا للبرميل. كما شهد العقد الأكثر نشاطًا لشهر نوفمبر انخفاضًا بمقدار 1.42 دولارًا. حيث وصل إلى 83.94 دولارًا للبرميل.
تراجع في أسعار النفط العالمية
ايضاً من المتوقع أن يشهد كل من برنت وغرب تكساس الوسيط أسوأ تخفيضات ربع سنوية في النسبة المئوية. وذلك منذ بدء تفشي COVID-19. حيث وصل خام برنت إلى أعلى سعر له منذ 2008 في مارس عند حوالي 139 دولارًا للبرميل. كما أعلن روبرت يوجر مدير العقود الآجلة للطاقة في ميزوهو في نيويورك. قائلاً أن الدولار أمر حاسم والبنك الاحتياطي الفيدرالي هو المفتاح. حيث إنهم سوف يسحقون الطلب على أي شيء تضخمي.
كما تأثرت أسواق النفط بركود الاستهلاك القادم من الصين والولايات المتحدة. وذلك بسبب ارتفاع تكاليف الغاز. قل عدد الأمريكيين الذين قادوا السيارات في يوليو مقارنة بالشهر السابق. كذلك مسجلاً ثاني انخفاض شهري على التوالي مع انخفاض الطلب. كما انخفضت أسعار التجزئة للغاز من ذروتها. وأوضح ياوجر أنه خلال الأسابيع الستة إلى السبعة المقبلة. قائلاً إنه ليس موسم تدفئة ولا موسم قيادة لأننا على وشك الدخول في موسم تحول هنا.