أزمة في صناعة الأثاث: جسر بالتيمور المنهار يعيق وصول الخشب

تسبب اصطدام سفينة حاويات ضخمة بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في 26 مارس في انهيار الجسر. ويؤدي هذا إلى تعطيل سلاسل التوريد في عدد من الشركات، بما في ذلك تلك التي تتطلب الخشب الرقائقي والسلع الخشبية الأخرى. وتكون أزمة في صناعة الأثاث: جسر بالتيمور المنهار يعيق وصول الخشب

الواردات والصادرات غير قادرة على الدخول أو الخروج من ميناء بالتيمور بينما الطريق الرئيسي مغلق بسبب الجسر المنهار. وسيكون من الضروري إعادة توجيه البضائع المستوردة إلى منافذ دخول بديلة.
الميناء الأمريكي الرئيسي لواردات الخشب الرقائقي هو ميناء بالتيمور. في عام 2023، مرت واردات الخشب الرقائقي والألواح المكسوة بالقشرة الخشبية والأخشاب الرقائقية المماثلة بقيمة 425.07 مليون دولار أمريكي عبر الميناء، وهو ما يمثل 16٪ من إجمالي الواردات إلى الولايات المتحدة.
تعد بالتيمور أيضًا الميناء الرئيسي لواردات الأخشاب المنشورة، حيث يمثل 3٪ من إجمالي قيمة الواردات في العام السابق. والميناء الرائد لواردات الجبس، حيث يتعامل مع 14٪ من إجمالي قيمة الواردات الأمريكية لعام 2023.

وفقًا لموقع Furniture Today، الذي استشهد بأرقام ولاية ماريلاند، قام الميناء بنقل أكثر من 62000 طن حاوية من منتجات الغابات في يناير من هذا العام. ومنذ أغسطس 2023، تعد هذه الكمية المنقولة هي الأعلى.

الخشب الرقائقي الصلب

إحدى الشركات التي تستورد الخشب الرقائقي الصلب، عبر بالتيمور بشكل رئيسي، هي شركة الشرق الأقصى الأمريكية. وفقًا لموقعها على الإنترنت. تستورد الشركة الخشب الرقائقي ذو الألواح الرقيقة من إندونيسيا والصين وروسيا ودول أخرى لاستخدامها في صناعة الخزائن وصناعات البناء. وكذلك للمصنعين المتخصصين الكبار.

تعد ألواح الخشب الرقائقي الخام والجاهزة الصينية وخشب البتولا الروسي من بين البضائع القادمة عبر بالتيمور. ومن الشركات الأخرى التي تستفيد من الميناء شركة China Emburg Plywood، التي تجلب ألواح الميلامين، والخشب الرقائقي ذي السطح الفيلمي. والخشب الرقائقي إلى السوق الأمريكية.

شهد عام 2020 توقيع صفقة بين الميناء ومجموعة Metsä، المزود العالمي المهم لمنتجات الغابات. وفازت Metsä بصفقة لتأجير 75.135 مترًا مربعًا من مساحة المستودعات في اثنتين من محطات الميناء. وهو ما يتجاوز حجم العقد السابق البالغ 201 بأكثر من من 60%.6.

استوردت الولايات المتحدة سلعًا بقيمة تزيد عن 3.08 تريليون دولار أمريكي من الخارج، وفقًا لأرقام التعداد السكاني. وفي عام 2023، احتلت بالتيمور المرتبة الخامسة بين موانئ الدخول الأمريكية على الساحل الشرقي والخامسة عشرة بشكل عام، حيث بلغت قيمة المنتجات 58.8 مليار دولار أمريكي.