مشروع لطاقة الرياح البحرية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

يتم تطوير مشروعين لطاقة الرياح البحرية في بحر البلطيق من قبل شركة تطوير طاقة الرياح السويدية OX2 .وكذلك أعمال الاستثمار Landsbanken Fondbolage وعند الجمع بينهما. حيث سيكونان الأكبر في العالم. بينما بعد 20 عامًا من بناء مزارع الرياح على الأرض. حيث تُظهر المشاريع الجديدة أن أكبر مطور طاقة رياح مدرج في السويد. كما يعتقد أن توربينات الرياح البحرية الضخمة لها مستقبل مشرق. لذلك نري السويد تطور أكبر مشروع لطاقة الرياح البحرية في العالم.

قال الرئيس التنفيذي للشركة بول ستورموين نراهن كثيرًا في هذا المجال. لكن هذا لا يعني أننا توقفنا عن النمو على اليابسة أو الطاقة الشمسية. بينما كل هذا جزء من الجيل القادم من أنظمة الطاقة. والذي سيوفر مجموعة واسعة من المصادر. حيث ازداد تركيز أوروبا على إنشاء مصادر طاقة محلية. وذلك مع التركيز على الطاقة المتجددة. نتيجة لأزمة الطاقة من أجل تحقيق أهداف خفض انبعاثات الكربون.

السويد تطور أكبر مشروع لطاقة الرياح البحرية في العالم

وايضاً بتكلفة تزيد عن 20 مليار يورو (19.6 مليار دولار). حيث تبلغ قدرة مشروعي Knuaton Seed و Knuaton Nord مجتمعتين 9000 ميجاوات. كما ذكر الرئيس التنفيذي للشركة أنه سيتم اتخاذ قرار نهائي بشأن تنفيذ المشروعين بين عامي 2025 و 2026.

تسريع تطوير طاقة الرياح البحرية

وايضاً هذا العام من المحتمل أن تكون هناك زيادة في طاقة الرياح البحرية في أوروبا بمقدار 4.2 جيجاوات. أي أكثر من ضعف القدرة المركبة البالغة 1.8 جيجاوات عن العام السابق (2021). وذلك بعد اجتماع في دبلن أيرلندا يوم الأحد 11 سبتمبر. ايضاً برعاية وزير الطاقة الأيرلندي. إيمون رايان. تم إطلاق الأهداف الجديدة لدول بحر الشمال (2022). حيث فرصة تاريخية لتسريع تطوير طاقة الرياح البحرية. وفقا لأعضاء مجموعة تعاون طاقة بحر الشمال.

مشروع لطاقة الرياح البحرية

وقالوا في بيان مشترك إن الغزو الروسي غير القانوني لأوكرانيا. فضلاً عن الزيادات القياسية التي أعقبت ذلك في أسعار الطاقة وأزمات الإمداد. حيث أصدرت مجموعة تعاون طاقة بحر الشمال بيانًا. جاء فيه أن تطوير مواردنا البحرية المشتركة سيقلل من الاعتماد الإقليمي على الوقود الأحفوري المستورد. وذلك من خلال زيادة الاكتفاء الذاتي من الطاقة الإقليمية وتسريع التحول نحو نظام طاقة صديق للبيئة ومرن.

كذلك يأمل الاتحاد الأوروبي في زيادة إجمالي قدرة الرياح البحرية المركّبة البالغة 28.15 جيجاواط في أوروبا. وذلك إلى ما بين 60 جيجاواط و 79 جيجاواط بحلول عام 2030 . حيث تتفق دول بحر الشمال على أن الموافقات المعجلة لمشاريع البنية التحتية والطاقة المتجددة البحرية. وذلك ضروري لتحقيق أهداف المناخ والطاقة المشتركة.