مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
تصادق الشركات الأمريكية والمجموعات التجارية على قانون إصلاح الشحن البحري حيث قدم ائتلاف من 152 شركة ورابطة تجارية تمثل المستوردين والمصدرين ومقدمي خدمات النقل الأمريكيين وغيرهم من أصحاب المصلحة في سلسلة التوريد خطاب دعم إلى الكونجرس يؤيد قانون إصلاح الشحن البحري لعام 2021. ودستي جونسون.
سيقوم التشريع بتحديث قانون الشحن للاعتراف بالتغييرات المهمة في نظام النقل البحري الدولي خلال العقدين الماضيين. تعتمد الشركات الأمريكية وعمالها ومستهلكوها على نظام نقل بحري عالمي لدعم أعمالهم ونقل البضائع عبر سلسلة التوريد. قال الاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة (NRF) في بيان إعلامي إن التشريع المقترح ضروري لإدخال تحسينات ضرورية للغاية على النظام والتي تم تسليط الضوء عليها بشكل أكبر خلال الوباء العالمي.
قانون إصلاح الشحن البحري
وقال عضو الكونجرس داستي جونسون (جمهوري من اليمين): شركات النقل البحرية الأجنبية لا تلعب دورًا عادلاً ، والمنتجون الأمريكيون يدفعون الثمن. حان وقت تحديث قواعد الطريق. هذا ما يفعله مشروع القانون لدينا.
وعلق عضو الكونجرس جون جاراميندي (ديمقراطي من كاليفورنيا) قائلاً:. إن وصول الشركات الأجنبية إلى السوق الأمريكية وعملائها هو امتياز وليس حقًا. يرغب المصدرون الزراعيون في كاليفورنيا والشركات الأخرى في الدفع لضمان وصول المنتجات الأمريكية. الصنع إلى الأسواق الرئيسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. في المقابل ، يجب على الشركات التي تتطلع إلى تفريغ المنتجات الأجنبية الصنع. في موانئ الساحل الغربي توفير فرص للصادرات الأمريكية. حتى أثناء حدوث جائحة عالمي ، يجب أن تكون التجارة مفيدة للطرفين ، وهذا بالضبط ما يضمنه مشروع قانون الحزبين .
إن النظام البيئي لسلسلة التوريد أساسي
وقال ديفيد فرينش ، نائب الرئيس الأول للعلاقات الحكومية في NRF:. إن النظام البيئي لسلسلة التوريد أساسي لقدرة تجار التجزئة الأمريكيين على توصيل المنتجات في جميع أنحاء البلاد للعملاء كل يوم. حان الوقت الآن لتحديث قانون الشحن لمعالجة سلسلة التوريد في القرن الحادي والعشرين. نحن نقدر جهود أعضاء الكونجرس جاراميندي وجونسون لمواجهة هذه التحديات المعقدة حيث تواجه العديد من الشركات حاليًا ونشجع الكونجرس على التحرك بسرعة بشأن هذا التشريع الحاسم .
قالت جينيفر هيدريك ، المديرة التنفيذية للرابطة الوطنية للنقل الصناعي (NITL): توفر الرابطة الوطنية للنقل الصناعي تأييدها الكامل لقانون إصلاح الشحن البحري لعام 2021 ويسعدها أن ترى أنه لا يعالج التحديات الحالية فحسب ، بل يوفر أيضًا إطارًا. من أجل سلسلة إمداد بحرية أكثر قوة لجميع أصحاب المصلحة. يشكر NITL أعضاء الكونجرس Garamendi و Johnson على قيادتهم في هذا المجال ذي الأهمية الكبيرة للشركات الأمريكية والمستهلكين والاقتصاد العالمي.
