حظر نقل البلاستيك

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
بدأت CMA CGM . وهي شركة نقل فرنسية . في التخلص التدريجي من استخدام البلاستيك على سفن الحاويات الخاصة بها كجزء من خطة بيئية تريد خطوط الشحن تطبيقها على الأرض في المستقبل. لذلك نري تصريحات مجموعة CMA CGM الفرنسية : و حظر نقل البلاستيك على سفنها . والسبب الرئيسي لهذه الخطوة . وفقًا لمصدر رسمي بالمؤسسة . هو أن الكثير من النفايات البلاستيكية ينتهي بها المطاف في المحيطات والبحار لأنها لا تتم معالجتها بشكل كافٍ. وذلك لضمان نجاح هذه الحماية . حظرت الشركة استخدام الرمز HS 3915 في نظام الحجز الخاص بها.

القمامة البلاستيكية

خلال اجتماع بين رئيس المجموعة الفرنسية . رودولف سعادة . ورئيس فرنسا . إيمانويل ماكرون . في فبراير . أعلنت شركة CMA-CGM الفرنسية أنها لن تنقل أي نفايات بلاستيكية على سفنها اعتبارًا من 1 يونيو. وايضاً أقرت الشركة الفرنسية بأنها اكتشفت حوالي 10 ملايين طن من القمامة البلاستيكية ملقاة في المياه دون اتخاذ أي إجراء.

بينما المتوقع أن يتضاعف هذا الرقم أربع مرات على مدار العشرين عامًا القادمة ليصل إلى 29 مليون طن سنويًا. التخزين في الهواء الطلق والافتقار إلى البنية التحتية لمعالجة النفايات البلاستيكية غير المعاد تدويرها أو المعاد استخدامها من بين أسباب التلوث. وصرح الرئيس التنفيذي لشركة الشحن الفرنسية CMA-CGM أنه من خلال التوقف عن نقل القمامة البلاستيكية على سفنها . ستتجنب الشركة شحن هذا النوع من النفايات إلى الأماكن التي يتعذر فيها الفرز أو إعادة التدوير أو الاستعادة.

وذكرت CMA CGM أيضًا أن الحفاظ على التنوع البيولوجي سيصبح أولوية أعلى في سياسة المسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR).

وأعلن سعادة أيضًا أن Tangram . مركز الابتكار والتدريب الرئيسي للمجموعة . سيستضيف واحدًا من موقعين لمعهد إزالة الكربون الفرنسي . الذي من المقرر افتتاحه في مرسيليا في عام 2023.

على الرغم من أن مجموعة CMA-CGM تسيطر عليها عائلة جاك سعادة . “الجنسية اللبنانية” . فمن المعروف أن مجموعة CMA-CGM تحتل المرتبة الرابعة . وهي من الجنسية الفرنسية. تم تأسيسها في عام 1978 كنتيجة لسلسلة من عمليات الدمج بين الشركات البحرية الموجودة سابقًا.

تمتلك الشركة أسطولًا يتكون من أكثر من 560 سفينة بسعة تقارب 3015.200 حاوية مكافئة تعمل على أكثر من 150 طريقًا في جميع أنحاء العالم.

ستقوم مجموعة CMA CGM الفرنسية بتشغيل وإدارة المحطة الجديدة متعددة الأغراض في الرصيف 55 في ميناء الإسكندرية خلال العام الحالي 2022 . وأكدت المجموعة أن اختيار الإسكندرية كموقع للمحطة الجديدة يتماشى تمامًا مع رؤية المجموعة بشأن التنمية في مصر . حيث ستوفر فرصًا لتعزيز خدمات النقل البحري والخدمات اللوجستية في بلد يتمتع بإمكانات اقتصادية قوية . وهو خيار استراتيجي لتنمية مصر.

مجموعة CMA CGM الفرنسية:حظر نقل البلاستيك على سفنها

ستبلغ سعة المحطة الجديدة حوالي 1.5 مليون حاوية نمطية (عشرين قدمًا) وستغطي مساحة 560 ألف متر مربع مع أرصفة بواجهة بحرية تبلغ 2500 مترًا . مما يسمح للمجموعة باستقبال أكبر سفنها. سيوفر هذا خيارات إضافية للمصدرين والمستوردين المصريين . بالإضافة إلى تجارة الترانزيت.

وذكرت الشركة أن هذه المحطة ستكون قادرة على ربط مصر بأماكن جديدة مع زيادة وجود CMA CGM في البحر الأبيض المتوسط.

تعتبر مصر شريكًا حيويًا في تطوير خدمات المجموعة منذ عام 1995. ويرجع ذلك إلى موقع مصر الاستراتيجي كمفترق طرق والتقاء للخطوط البحرية بين الشرق والغرب . وخاصة بالنسبة للتجارة بين إفريقيا وآسيا ودول البحر الأبيض المتوسط ​​وأوروبا. .