مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
بدأ النقص العالمي للرقائق حيث زادت حدة النقص العالمي في الرقائق بدرجة كبيرة خلال الأسابيع القليلة الماضية ويبدو الآن أن ملايين الأشخاص سيتأثرون. مع تقدم التكنولوجيا ، انتشرت رقائق أشباه الموصلات من أجهزة الكمبيوتر والسيارات إلى فرش الأسنان والمجففات فهي الآن كامنة تحت غطاء عدد مذهل من المنتجات.
لكن الطلب على الرقائق يواصل تجاوز العرض ، ولم تعد شركات صناعة السيارات هي الشركات الوحيدة التي تشعر بالضيق. فإن الشخص العادي في الشارع لا بد أن يتأثر بنقص الرقائق بشكل أو بآخر.
وقال بريستلي ما سيعنيه هو أنهم لا يستطيعون الحصول على شيء أو الأسعار أعلى قليلا. قالت شركة Samsung الكورية الجنوبية العملاقة للتكنولوجيا إن نقص الرقائق يؤثر على إنتاج التلفزيون والأجهزة ، بينما اعترفت LG بأن النقص يمثل مخاطرة. قال بن سوه ، رئيس علاقات المستثمرين بشركة Samsung. في مكالمة مع المحللين:نظرًا لنقص أشباه الموصلات العالمي ، فإننا نشهد أيضًا بعض التأثيرات خاصة حول مجموعة معينة من المنتجات وإنتاج العرض.
نحن نناقش مع تجار التجزئة والقنوات الرئيسية حول خطط التوريد حتى نتمكن من تخصيص المكونات للمنتجات ذات الإلحاح أو الأولوية الأعلى من حيث التوريد.
قال الرئيس التنفيذي المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Samsung ، Koh Dong-jin ، في اجتماع للمساهمين في مارس. إن هناك خللاً خطيرًا في العرض والطلب على الرقائق في قطاع تكنولوجيا المعلومات. في ذلك الوقت ، قالت الشركة إنها قد تتخطى إطلاق هاتف Galaxy Note الذكي التالي. قالتLG إنها تراقب الوضع عن كثب حيث لا يمكن لأي مصنع أن يخلو من المشكلة إذا طال أمده
بدأ النقص العالمي للرقائق بالتاثر علي الأجهزة اليومية:
كما تضرر إنتاج المعالجات ذات الهامش المنخفض ، مثل تلك المستخدمة لوزن الملابس في الغسالة أو تحميص الخبز في محمصة ذكية. بينما لا يزال معظم تجار التجزئة قادرين على الحصول على هذه المنتجات في الوقت الحالي . فقد يواجهون مشكلات في الأشهر المقبلة.
وبحسب ما ورد قال الرئيس راسل كالدويل: تؤثر هذه المشكلة بالذات على جميع جوانب التصنيع . من الأشخاص الصغار إلى التكتلات الكبيرة. تعمل العديد من الشركات خاصة تلك الموجودة في الصين التي تضررت من العقوبات على زيادة مخزوناتها من الرقائق المطلوبة في محاولة للتغلب على العاصفة ، لكن هذا يجعل الحصول على الرقائق أكثر صعوبة بالنسبة للشركات الأخرى.
لا تزال صناعة السيارات هي الأكثر تضررا:
لا يزال قطاع السيارات. الذي يعتمد على الرقائق في كل شيء بدءًا من إدارة الكمبيوتر للمحركات إلى أنظمة مساعدة السائق . هو الأكثر تضررًا. قامت شركات مثل Ford و Volkswagen و Jaguar Land Rover بإغلاق المصانع والعمال المسرحين وخفض إنتاج السيارات.
قالت Stellaris، رابع أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم ، إن النقص في الرقائق ساء في الربع الأخير. حذر ريتشارد بالمر ، المدير المالي للشركة التي تم إنشاؤها من خلال اندماج Fiat Chrysler و Peugeot المصنعة PSA . من أن الاضطراب قد يستمر حتى عام 2022. ويتجاهل بعض شركات صناعة السيارات الآن الميزات المتطورة نتيجة لنقص الرقائق .
أفادت التقارير أن Nissan تركت أنظمة الملاحة خارج السيارات التي تمتلكها عادةً. في حين توقفت شاحنات رام عن تزويد شاحناتها 1500 pickup بمرآة الرؤية الخلفية الذكية القياسية التي تراقب النقاط العمياء.
قال متحدث باسم Ram : توقف Ram عن تضمين الخيار في جميع طرازات Tradesman و Bighorn و Rebel و Laramie في الوقت الحالي بسبب العرض المحدود للمكونات الإلكترونية المستخدمة في هذا الخيار . مضيفًا أن الشركة تخطط لاستئناف تقديم الخيار في وقت لاحق من هذا العام.
في مكان آخر ، لم تعد Renault تضع شاشة رقمية كبيرة الحجم خلف عجلة القيادة في طرز معينة. وتشعر شركات تأجير السيارات أيضًا بالتأثيرات لأنها غير قادرة على شراء السيارات الجديدة التي تريدها . وبحسب ما ورد لجأت hertz وEnterprise ، اللتان استفادتتا تقليديًا من شراء السيارات الجديدة بكميات كبيرة وتأجيرها ، إلى شراء السيارات المستعملة في المزاد بدلاً من ذلك.
