مركب مملوء بألياف الكربون.

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

تعاونت شركة CRP USA. الموردة لمستلزمات وخدمات الطباعة ثلاثية الأبعاد. مع فريق UVic Formula SAE Racing في جامعة فيكتوريا لإنشاء مكونات سيارات سباق مطبوعة ثلاثية الأبعاد مليئة بألياف الكربون.

بينما قامت الشركتان بتطوير عجلة القيادة وأجزاء أخرى من نظام التشحيم كجزء من شراكة طويلة الأمد. ومن خلال استخدام تقنية التصنيع الإضافي للتلبيد بالليزر. تمت طباعة المكونات ثلاثية الأبعاد باستخدام مواد Windform المركبة التي تحتوي على ألياف الكربون. كما تقول الشركات في دراسة حالة تم إصدارها حديثًا أن الفريق كان قادرًا على إنشاء قطع عملية باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد ومواد Windform التي تتمتع بأفضل الصفات الميكانيكية.

مكونات سيارات السباق

جميع الأجزاء التي أنتجتها CRP USA 3D متينة بشكل لا يصدق. لكن وبصراحة. نحن نضع الكثير من المتطلبات على هذه المكونات أثناء السباق. وهي تحافظ على أدائها. كما قال لوك وولدريدج. قائد مجموعة نقل الحركة في جامعة فيكتوريا UVic Formula Racing. على سبيل المثال. أثناء الاختبار هذا العام. اصطدمنا بمخروط مروري بقوة كافية لقطع المسمار الذي يثبت الجناح الأمامي بالهيكل وثني ذراع التثبيت المصنوع من الألومنيوم. ومع ذلك تمكنا من القيام بذلك دون الإضرار بمدخل الجناح في Windform XT 2.0 تعلق على الجانب الآخر.
قطع غيار سيارات السباق المطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد

كانت علب تجميع الزيت والماء التي صنعها الفريق حديثًا. والتي تم تصميمها خصيصًا لتتناسب بشكل أفضل مع عبوة الهيكل. أحد العناصر الجديرة بالملاحظة. تم تصنيع هذه المكونات باستخدام Windform SP. وهي مادة طباعة ثلاثية الأبعاد احترافية من Windform وهي عبارة عن مركب مملوء بألياف الكربون.

وفقًا للتقارير. كان أداء مكونات Windform SP جيدًا بشكل خاص في ظل الحرارة الشديدة لسائل التبريد وتدفق الزيت. ويقول وولريدج إنه على الرغم من وصول درجة حرارة مبرد الماء إلى 125 درجة مئوية ووصول درجة حرارة الزيت إلى 150 درجة مئوية. لم تتم ملاحظة أي ضرر كبير لأي من الوحدتين.

تم استخدام مركب آخر مملوء بألياف الكربون يسمى Windform XT 2.0 لطباعة ثلاثية الأبعاد للوحة واجهة عجلة القيادة الجديدة مع مفاتيح تحكم محسنة للسائق. وتابع وولدريدج: قدم Windform XT 2.0 جزءًا أفضل تشطيبًا حيث لم تتمكن أي من المطبوعات الداخلية التي قمنا بتصنيعها من توفير المقاومة للحرارة والتأثير وأشعة الشمس المباشرة اللازمة من الجزء.

تم تصنيع مقابض عجلة القيادة باستخدام Windform RL. وهو عبارة عن مادة مطاطية لدنة بالحرارة من مجموعة مواد Windform. في حين أن الجسم الرئيسي لعجلة القيادة مطبوع ثلاثي الأبعاد في Windform XT 2.0.