مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في المجر

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

من أجل تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والاتجاه العالمي لتقليل الانبعاثات من سيارات الوقود الأحفوري. حيث تخطط أكبر منتج لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم لاستثمار المليارات في مصانع جديدة في أوروبا والصين. كما أنها تفكر في دخول الأسواق الأمريكية أو المكسيكية. وكذلك أعلنت شركة Imprex Technology الصينية المعاصرة عن شراكتها مع مرسيدس بنز لبناء مصنع بطاريات في المجر. وذلك باستثمار 7.3 مليار يورو (7.6 مليار دولار) ومن المتوقع أيضًا أن يصبح بعض كبار مصنعي السيارات في أوروبا عملاء.

وفقًا لأكبر منتج لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم (CATL). سوف سيتم تشغيل المصنع بالطاقة المتجددة وبطاقة إنتاجية تبلغ 100 جيجاوات في الساعة. وهو ما يكفي لتشغيل أكثر من مليون. بينما يقع المرفق بالقرب من BMW و Volkswagen و Stellants في Debrecen ثاني أكبر مدينة في المجر بعد بودابست.

مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية

وفقًا لمؤسس CATL ومديرها التنفيذي Robin Zing ليس هناك شك في أن مصنعنا في Debrecen سيساعدنا على تحسين ميزتنا التنافسية. وايضاً خدمة عملائنا الأوروبيين بشكل أفضل وتسريع الانتقال إلى التنقل الإلكتروني في أوروبا. وأكد ليفينتي ماجيار نائب وزير خارجية المجر أن مصنع ديبريسين سيمثل أكبر استثمار للبلاد حتى الآن وسيساعد في توفير ما يقرب من 9000 وظيفة جديدة.

بينما مرسيدس Vision EQXX التي تصنعها أكبر شركة لتصنيع البطاريات في الصناعة. كما يظهر على موقع Motor Trend على الإنترنت. حيث صرحت مرسيدس أن البطاريات ستُستخدم في جيلها الثاني من السيارات الكهربائية والتي من المقرر طرحها للبيع في منتصف العقد تقريبًا. على الرغم من أن أكبر شركة مصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم لم تحدد موعد بدء الإنتاج.

وذلك لضمان وجود ما يكفي من المكونات الحيوية للسيارات الكهربائية. حيث بدأ صانعو السيارات مثل فولكس فاجن وستيلانتس خططًا طموحة لتصنيع البطاريات بشكل عام مع الشركاء. بينما دخلت مرسيدس في شراكة مع Stellants و Total Energy لتطوير منشأة للبطاريات. وذلك بقيمة 7 مليارات يورو (7.18 مليار دولار) وتخطط لبناء ثمانية منشآت على مستوى العالم. بينما فولكس فاجن وحدها تبني ستة منشآت في أوروبا.

كما يضغط الاتحاد الأوروبي أيضًا من أجل سلسلة إمداد إقليمية للبطاريات مدعومة من شركة Northvolt AB السويدية. والتي تقلل الاعتماد على المصنعين الآسيويين الأقوياء. ووفقًا لماركوس شايفر كبير المسؤولين الفنيين في مرسيدس فإن مصنع CATL الجديد المتطور في المجر هو علامة بارزة أخرى. وذلك لتوسيع نطاق تصنيع السيارات الكهربائية لدينا مع شركائنا المهمين.

بطاريات كهربائية من شركة CTEL

ايضاً BMW هي عميل رئيسي لمصنع CATL الألماني في إرفورت. والذي سيبدأ الإنتاج في نهاية هذا العام. اشتركت شركة صناعة السيارات الصينية وشركة صناعة السيارات الألمانية في الأصل في عام 2020 (2022). حيث استثمرت أكبر شركة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في المجر بعد إجراء عدد من الاستثمارات الأخرى. بما في ذلك استثمار بقيمة 2 مليار دولار في مقاطعة شاندونغ بشرق الصين وواحد بقيمة 1.93 مليار دولار في مقاطعة فوجيان. حيث يوجد مقر شركة CATL.

وفقًا لتوقعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم 2022 التي نشرتها وكالة الطاقة الدولية. كان هناك مليونان من مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم في الربع الأول من هذا العام. بزيادة 75٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. جاء ذلك بعد أن حقق إجمالي المبيعات العالمي. الذي يبلغ الآن 16.5 مليون وحدة. رقماً قياسياً بلغ 6.6 مليون وحدة مباعة العام الماضي.