مصر تتعاون مع كوريا الجنوبية لتطوير ميناء جرجوب

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

وقعت الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل مذكرة تفاهم مع الحكومة الكورية الجنوبية ممثلة في شركة stx الكورية الجنوبية. بشأن أعمال التنمية والشراكة الاستراتيجية بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بجرجوب.

ووقع مذكرة التفاهم كل من الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والسيد سانجون بارك رئيس مجلس إدارة شركة stx الكورية الجنوبية. بحضور السفير كيم يونج هيون سفير كوريا الجنوبية بالقاهرة واللواء نهاد شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية ورئيس مجلس إدارة شركة ميناء جرجوب البحري.

وتهدف مذكرة التفاهم إلى تطوير ميناء جرجوب والمنطقة اللوجيستية الصناعية لها. وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات.

وتشمل مجالات التعاون بين الجانبين المصري والكوري الجنوبي في المنطقة الاقتصادية الخاصة بجرجوب ما يلي:

• إنشاء صوامع للغلال لصالح تدبير مطالب جمهورية مصر العربية وكذا إعادة التصدير.
• وإنشاء مصنع لإعادة تجميع السيارات المستعملة الواردة من كوريا واليابان وإعادة تصديرها للدول الأفريقية.
• إنشاء خط أنابيب بترول من الأراضي الليبية وحتى ميناء جرجوب وإعادة التصدير للدول الأوروبية.
• وإنشاء محطة حاويات بميناء جرجوب التجارى لخدمة البضائع القادمة من شرق آسيا ومتجهة إلى كل من أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية.
• إنشاء قاعدة لوجيستية لتوفير خطوط شحن لصالح جمهورية مصر العربية.
• التعاون مع شركة ترسانة الإسكندرية لبناء السفن الحربية إعتباراً من لنشات المرور الساحلى مع إمكانية البيع لطرف ثالث.
• إنشاء مدينة سكنية كتوسع مستقبلي لمنطقة جرجوب.
• وإنشاء مناطق سياحية ( قرى سياحية ) ومناطق ترفيهية.
• إستصلاح أراضى زراعية تقوم على أساسها بعض الصناعات ( الزيوت – تعبئة المنتجات الزراعية ).
• إنشاء مصنع نسيج.

شركة ميناء جرجوب

وأوضح الفريق مهندس وزير النقل أن شركة ميناء جرجوب ستقوم بتجهيز وادارة وتشغيل وصيانة ميناء جرجوبالبحرى من حيث الأرصفة والبنية التحتية وفقاً للمواصفات الفنية القياسية. كما ستقوم شركة stx الكورية الجنوبية بتقديم دراسة جدوى خاصة بمشروع تطوير ميناء جرجوب بجميع مراحله.

وأكد الوزير أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس السيسي بجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات.

وأضاف الوزير أن أهم ما يرتكز عليه هذا التخطيط هو إنشاء ما يسمي بالممرات اللوجستية. حيث تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجيستية، منها ممر الإسكندرية/ جرجوب/ السلوم الذي يستند على ميناء الإسكندرية والدخيلة كميناء بحري وميناء جرجوب كميناء بحري وميناء السلوم كميناء بري له ظهير عبارة عن منطقة لوجيستية على مساحة ٧٠٠ فدان.

وأشار الوزير إلى أن منطقة جرجوب تعتبر منطقة اقتصادية خاصة سيصدر لها قرار جمهوري قريبا. لافتًا إلى أن مصر تتوسع في هذا النمط من المناطق الاقتصادية والتي تشمل مظاهر تنمية عديدة.

وأضاف الوزير أن هذا المشروع هو المشروع الثالث في المنطقة الاقتصادية الخاصة بجرجوب. لافتًا إلى أن المشروع الأول والجاري إعداد الوثائق الخاصة به وتعاقداته هو تنفيذ محطة تصنيع وتداول للحبوب، والمشروع الثاني وجاري الاعداد لاتفاقية الشروط والأحكام الخاص به هو الهيدروجين الأخضر.

الأهمية الاستراتيجية للمنطقة الاقتصادية الخاصة بجرجوب

تقع المنطقة الاقتصادية الخاصة بجرجوب في موقع استراتيجي مهم. حيث تقع على ساحل البحر الأبيض المتوسط، على بعد حوالي 300 كيلومتر غرب مدينة الإسكندرية.

وتتمتع المنطقة بالعديد من المزايا، بما في ذلك:

• قربها من قناة السويس، مما يجعلها مركزًا لوجيستيًا مهمًا.
• إمكانياتها الزراعية الكبيرة، حيث تقع في منطقة صحراوية يمكن استصلاحها.
• إمكانياتها السياحية، حيث تقع بالقرب من العديد من المناطق السياحية، مثل السلوم والعلمين.لذالك مصر تتعاون مع كوريا الجنوبية لتطوير ميناء جرجوب