صناعة السيارات الصينية تسجل رقمًا قياسيًا في عام 2023

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

نتيجة لتزايد الصادرات من السيارات التقليدية والكهربائية إلى روسيا، والتي سدت الفجوة التي خلقها خروج الشركات المصنعة الغربية، فقد وصل تصنيع السيارات في الصين إلى مستوى قياسي في عام 2023.

وفي عام 2018، أنتجت شركات صناعة السيارات في البلاد 30.16 مليون سيارة. وارتفعت عمليات التسليم بالجملة أي الشحنات المخصصة للتجار إلى 30 مليونًا، وفقًا للبيانات المقدمة يوم الخميس من قبل الجمعية الصينية لمصنعي السيارات. وتجاوز كلاهما الأرقام السابقة التي تم تحديدها في عام 2017. وزادت صادرات السيارات بنسبة 58٪ إلى 4.91 مليون وحدة.
وفي مؤتمر صحفي، صرح تشن شي هوا، نائب الأمين العام للجمعية الصينية لمصنعي السيارات. بأن تخفيضات الأسعار أثرت على السوق، واستمر استهلاك السيارات في الانتعاش. وذكر أن أداء سوق السيارات كان أفضل من المتوقع بنهاية العام. كما وصلت أحجام الإنتاج ومبيعات الجملة إلى أرقام قياسية.

أسواق تصدير السيارات الصينية

وكانت الوجهة الأولى لصادرات الصين من السيارات في عام 2023 هي روسيا، التي استوردت أكثر من 841 ألف سيارة في الأحد عشر شهرًا الأول من العام – أي أكثر من ضعف ما تم شحنه إلى المكسيك، التي احتلت المرتبة الثانية. وكان نزوح الشركات الكبرى مثل فولكس فاجن وتويوتا موتور بعد الغزو الروسي لأوكرانيا في أوائل عام 2022 مفيدا لشركات صناعة السيارات الصينية.
ولكن هذا العام، قد يواجه تزايد الصادرات الصينية صعوبات. وقال شو هايدونغ، نائب كبير مهندسي الجمعية الصينية لمصنعي السيارات. إن استقرار السوق المحلية لا يضمن تكرار الدعم من السوق الروسية. وأوضح أن الاتحاد الأوروبي فتح تحقيقا لمواجهة الدعم للسيارات الكهربائية الصينية وأن بعض الدول. بما في ذلك الولايات المتحدة، تفكر في رفع. ضرائب الاستيراد في الجمارك.

وعلى نحو مماثل، واصلت شركة سايك موتور كونها أكبر مصدر للسيارات في الصين، مع احتلال شركة شيري للسيارات المركز الثاني بسبب صادراتها إلى روسيا. أما بالنسبة للجمعية الصينية لمصنعي السيارات. فقد حصلت مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة وشركة تشونغتشينغ تشانغان للسيارات على المركزين الثالث والرابع على التوالي.