كبرى شركات التجزئة في العالم تحاول السيطرة على أزمة سلاسل التوريد العالمية

كبرى شركات التجزئة في العالم تحاول السيطرة على أزمة سلاسل التوريد العالمية. وتسريع عمليات الشحن الخاصة بهم؛ إذ منهم ما يتجه إلى شراء سفن ضخمة. واستئجار حاويات، والآخر يستحوذ على شركات عاملة في القطاع اللوجيستي. اتجهت كل من:Walmart وHome Depot. وهما من بين كبرى الشركات المتخصصة في البيع بالتجزئة في العالم، لاستئجار سفن حاويات خاصة بها، لتسريع عمليات التسليم.

في نفس الاتجاه، استحوذت شركة American Eagle Outfitters المتخصصة في تجارة التجزئة أيضاً، على زوج من شركات الخدمات اللوجستية، وهما AirTerra و Quiet Logistics، للمساعدة في إدارة المخزون بين المتاجر من ناحية، وتلبية متطلبات التجارة الإلكترونية والتنافس مع الشركات الكبرى في توفير توصيل ميسور التكلفة في اليوم ذاته أو في اليوم التالي، من ناحية أخرى. تتوقع American Eagle Outfitters أن تشكل هذه العمليات اللوجستية نشاطاً تجارياً مدراً للدخل في حد ذاته.

قدمت شركة Quiet Logistics سابقاً، خدمات لمتاجر التجزئة الخاصة بشركة ملابس اللياقة البدنية Outdoor Voices. وأحذية Birdies وغيرهما من العلامات التجارية، بحسب ما أفادت American Eagle Outfitters على موقعها الإلكتروني. يشار إلى أن American Eagle Outfitters دفعت 350 مليون دولار مقابل الاستحواذ على الشركة سالفة الذكر.

أزمة سلاسل التوريد العالمية

في أواخر سبتمبر الماضي، أعلنت شركة Sherwin-Williams أنها ستستحوذ على شركة Specialty Polymers لإنتاج مكونات الطلاء، بغرض التحكم داخلياً بجزء أكبر من سلسلة التوريد الخاصة بها، وتقليل اعتمادها على الشركات المصنعة في منطقة الخليج المعرضة للأعاصير في أمريكا الشمالية. تمتلك شركة Polymers ، التي حققت عائدات تصل إلى 112 مليون دولار في عام 2020، بما في ذلك مبيعاتها لشركة Sherwin-Williams، مصانع إنتاج في ولايتي أوريغون وساوث كارولينا. سنتخذ الخطوات اللازمة لخدمة عملائنا والقضاء على المشكلات من أجلهم، وهذه خطوة مهمة في إطار قدرتنا على القيام بذلك. قال الرئيس التنفيذي لشركة Sherwin-Williams، جون موريكيس.

وفي سياق متصل، أعلنت شركة إنتاج الشوكولاته Hershey أنها ستشتري شركة Dot’s Pretzels. وهي علامة تجارية سريعة النمو لديها مجموعة كبيرة من الشركات التابعة، بما في ذلك شركة  Pretzels، التي تصنع منتجات لصالح Dot’s ، وشركات إنتاج الوجبات الخفيفة الأخرى في ثلاثة مصانع في إنديانا وكانساس.

علقت ميشيل باك، الرئيس التنفيذي لشركة Hershey ،: العمل في داخل سلسلة التوريد العالمية في الوقت الحالي أمر صعب للغاية. ومن شأن القدرة على امتلاك مرفق داخلي أن يقلل مستوى واحد فقط من هذا التعقيد. في ضوء ماسبق، يراهن الرؤساء التنفيذيون على أن التكامل الرأسي لعمليات التصنيع. والتوزيع سيمنحهم مرونة لمعالجة أزمات الضعف الحالية وعلى رأسها سلاسل التوريد. في إطار ذي صلة، يعد أحد الأسباب التي أدت إلى كون نقص أشباه الموصلات عاملاً معوقاً للغاية لصناعة السيارات. هو أن قرارات شراء الرقائق تقرارات شراء الرقائق تم اتخاذها في عمق سلسلة التوريد.

قال ديفيد سيمتشي ليفي، أستاذ الهندسة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، والمتخصص في إدارة سلاسل التوريد، في وقت سابق، إن مصنعي السيارات النهائيين لم يدركوا عدم وجود ما يكفي من الإمدادات لدعم انتعاش الإنتاج حتى فوات الأوان