محطات شحن السيارات الكهربائية تتراجع في الولايات المتحدة

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

يشير تحليل Bloomberg إلى أن الصعوبات المالية التي تواجهها الشركات تسببت في انخفاض العدد الإجمالي لمحطات شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة العام الماضي.

وفقًا للبحث، كان هناك عدد أقل بنسبة 76٪ من محطات الشحن العامة في الولايات المتحدة في عام 2023 عما توقعه Bloomberg NEEF، ومن المتوقع هذا العام أن تتخلف عن الصين وأوروبا. وفقًا لـ Bloom Enberg EF، ربما لم تستثمر الشركات في محطات الشحن. لأنها كانت تنتظر المساعدة الفيدرالية من البرنامج الوطني لمعلومات المركبات الكهربائية.

ومع وجود 410 و588 محطة شحن سريع في الصندوق، أبلغ شركتي ChargePoint Holdings وElectrify America أنهما حققا نجاحًا ممتازًا في عام 2023. تمتلك Tesla 6000 محطة شحن سريع. لكن EVgo لديها 850 فقط.
وأشار تحليل بلومبرج NEEF إلى أن شركات الشحن ستواجه تحديات في ظل الظروف المالية الصعبة وضعف الأداء خلال عام 2024. مما سيؤدي إلى المزيد من عمليات الاستحواذ، حيث تسعى الشركات إلى النمو والبقاء.

تواجه صعوبة في التنافس مع تسلا

نظرًا لتطوير Tesla لشبكة شحن واسعة وتصميم موصل فريد مقارنة ببقية الصناعة. فقد وجدت الشركات التي تقوم ببناء محطات الشحن صعوبة في التنافس مع الشركة في السوق الأمريكية. وشهدت أسهم شركات الشحن ضغوطًا شديدة في العام الماضي نتيجة رؤية المشغلين لانخفاض الإيرادات. شهدت أكبر شبكة لمحطات شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، Charge Point. انخفاضًا بنسبة 75٪ في القيمة السوقية في العام السابق وتغيير الرئيس التنفيذي.
منعت الحالة الاقتصادية الهشة العديد من عملاء ChargePoint من القيام باستثمارات كبيرة في محطات الشحن العام الماضي. وفقًا لريك ويلمر، الرئيس التنفيذي الجديد للشركة. لقد قرر أصحاب العمل الذين يرغبون في تزويد موظفيهم بشواحن السيارات الكهربائية عدم القيام بذلك خوفًا من دخول الاقتصاد في حالة ركود.

وقال ويلمر في مقابلة يوم الاثنين: شعرت هذه الشركات أن بإمكانها الانتظار ربعًا أو ربعين لمعرفة إلى أي مدى ستستقر الأمور اقتصاديًا قبل الاستمرار في الاستثمار. ومع ذلك، فإن الأمور تتجه نحو الارتفاع مع ظهور المزيد من البيانات الاقتصادية المشجعة. ويبدو أن السيناريو السلبي يقترب.