أكبر مُصدر للسيارات الكهربائية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

خلال دراسة حول استيراد السيارات الكهربائية. من الصين إلى أوروبا. تم ذكر اسم الشركة المصنعة للسيارات تيسلا بشكل متكرر. وذلك أكثر من اسم منافسيها.

وكانت الشركة المصنعة الأمريكية واحدة من بين الشركات. التي تم الكشف عن احتمال استفادتها من تلك الإعانات. وذلك خلال مرحلة جمع الأدلة. التي أدت إلى الكشف المفاجئ هذا الشهر عن تحقيق الاتحاد الأوروبي. في دعم السيارات الكهربائية الصينية. وفقا لمصادر مطلعة على الوضع.

وقبل بدء جلسة التداول في بورصة نيويورك. في الساعة 5:58 صباحًا بالتوقيت المحلي. حيث انخفض سهم تيسلا بنسبة 1.6%. كذلك الهدف من التحقيق. هو اكتشاف ما إذا كانت الصين قد قدمت الدعم لشركة Tesla . والشركات المصنعة المحلية مثل BYD وSAIC Motor وNio. بالإضافة إلى حجم هذا الدعم. واتخاذ أي إجراءات تعويضية لازمة. لضمان تكافؤ الفرص لقطاع المركبات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي. وفقاً للمطلعين على الأمر الذين طلبوا عدم الكشف. عن هوياتهم خلال مناقشة محادثات سرية.

حيث أعلنت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين. عن التحقيق يوم 13 سبتمبر. ويُحتمل أن يؤدي إلى إعادة تشكيل القوى التنافسية. في ثاني أكبر سوق للمركبات الكهربائية في العالم بعد الصين. كلا الطرفين لديهما أسباب مقنعة للمضي قدماً بحذر. فبينما يجازف الاتحاد الأوروبي بتعريض شركات التصنيع. فيه لخطر رد محتمل. فالتكتل هو الوجهة الأكثر جذباً للشركات الصينية. التي تحفل بفائض القدرة الإنتاجية.

كذلك بعد أقل من عام من بدء الإنتاج في أول مصنع سيارات لها. في الخارج. حيث بدأت تسلا في تصدير سيارات موديل 3 المصنوعة. في مصنعها في شنغهاي في أواخر عام 2020. وقد أشارت الشركة إلى المنشأة باعتبارها مركزها الرئيسي. لصادرات السيارات بحلول يوليو 2021. وفقًا لأبحاث شميدت للسيارات. حيث باعت تسلا أكثر من 93.700 سيارة. تم تصنيعها في الصين في دول أوروبا الغربية خلال الأشهر السبعة الأولى. من هذا العام. وهو ما يمثل حوالي 47٪ من إجمالي مبيعاتها. مع حوالي 57.700 وحدة. كانت MG المملوكة لشركة SAIC ثاني أكبر مصدر للسيارات الكهربائية. من الصين إلى أوروبا.

أكبر مُصدر للسيارات الكهربائية

كما رفضت تسلا وبي واي دي وإس إيه آي سي التعليق. فيما قال الشريك المؤسس ورئيس شركة نيو تشن ليهونغ. ايضاً الأسبوع الماضي إن الشركة لا تنوي مخالفة. أي قواعد للسوق فيما يخص الدعم. ولم ترد المفوضية الأوروبية. على طلب التعليق على الفور.