دفع صانعي الصلب التايوانيين

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

احتلت اليابان المركز الأول كأكبر مصدر للخُردة الحديدية إلى تايوان في يونيو. متجاوزة الولايات المتحدة لأول مرة منذ ثلاث سنوات. مع ارتفاع صافي إيصالات الخُردة بالجزيرة بنسبة 27 في المائة على مدار العام.

أظهرت بيانات الجمارك التايوانية أن إجمالي واردات الخُردة الحديدية الصافية في تايوان بلغ 296.239 طناً في يونيو. بانخفاض 17.8 في المائة عن الشهر ولكن بزيادة 26.6 في المائة على أساس سنوي. ارتفع صافي الواردات من يناير إلى يونيو بنسبة 18.8 بالمائة على أساس سنوي إلى 1.76 مليون طن.

شكلت صادرات الخُردة من اليابان نصيب الأسد من صافي واردات تايوان من خُردة الحديد. حيث ارتفعت بنسبة 112.8 في المائة على أساس سنوي و 13.5 في المائة في الشهر لتصل إلى 103352 طناً في يونيو. وقد أدى ذلك إلى رفع حمولة العام حتى تاريخه إلى 480.707 أطنان. أي أكثر من ضعف ما كانت عليه في العام السابق. كانت هذه هي المرة الأولى التي تتفوق فيها اليابان على الولايات المتحدة من حيث حجم الصادرات إلى تايوان منذ يونيو 2020.

صادرات الخُردة الحديدية

يفضل صانعو الصلب التايوانيون عادة HMS 1/2 80:20 الحاوية من الساحل الغربي للولايات المتحدة على البضائع السائبة اليابانية H2. لكن انخفاض الين الياباني في الأشهر القليلة الماضية دفع صانعي الصلب التايوانيين بعيدًا. حيث كان العديد من مصدري الخُردة اليابانيين على استعداد لتقديم تنازلات بشأن صفقات الخُردة التي تمت تسويتها مقابل الدولار الأمريكي.

المهلة القياسية للشحنات اليابانية إلى تايوان هي من شهر إلى شهرين. مما يعني أنه من المحتمل أن تكون مبيعات شحنات يونيو قد تم توقيعها في أواخر أبريل ومايو. احتفظ بنك اليابان بتوجيهاته الحذرة وأسعار الفائدة المنخفضة للغاية. مما أدى إلى ضعف الين مقابل الدولار.

وقالت شركة تجارية كانت الخُردة اليابانية مفضلة في الفترة من أبريل إلى مايو . حيث كان هناك اهتمام كبير بالبيع وكان المصدرون يقدمون بسهولة العروض بالإضافة إلى بعض الخصومات. بالنظر إلى ضعف الين. كما وردت المزيد من الاستفسارات خلال هذه الفترة.

احتلت الواردات من الولايات المتحدة مقعدًا خلفيًا في يونيو. حيث انخفضت بنسبة 25.9 في المائة في الشهر إلى 99.052 طناً. على الرغم من أنها ارتفعت بنسبة 13.8 في المائة على مدار العام. في الفترة من يناير إلى يونيو. ارتفعت أحجام الواردات بنسبة 2 بالمائة على أساس سنوي لتصل إلى 640،194 طناً.

بلغت الشحنات من جمهورية الدومينيكان وأستراليا 23652 طناً و 17531 طناً في يونيو على التوالي. بالنظر إلى المستقبل. من المتوقع أن تظل شحنات الخُردة اليابانية مرتفعة في شهري يوليو وأغسطس حيث واصل الين مساره الهبوطي. حيث وصل إلى أدنى مستوى له عند 144.78 ين: 1 دولار في 29 يونيو. يمثل هذا أدنى مستوى له منذ 9 نوفمبر عندما كان سعر الصرف 146.19: 1 دولار.