شحن النفايات بالاتحاد الأوروبي

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

أعرب Eurofer عن تحفظات بشأن اقتراح المفوضية الأوروبية بشأن لائحة جديدة لشحن النفايات (WSR) وفقًا لما ذكره كالانيش.
وفقًا للمنظمة يجب ألا تمنح أوروبا موافقة جميع دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. على متطلبات الاتحاد الأوروبي الصارمة لأن التحقيقات كشفت عن أوجه قصور كبيرة. في معالجة النفايات في العديد منها يجب أن يكون لجميع وجهات التصدير. تقييم مناسب على مستوى الدولة من شأن ذلك. شحن النفايات بالاتحاد الأوروبي. أن يساعد أيضًا في إنشاء ساحة لعب متساوية عبر المشغلين والسلطات وفقًا لـ Eurofer.

لبضعة أشهر كان يُنظر إلى WSR الجديد على أنه فرصة لفرض لوائح. أقوى على صادرات خردة الصلب من أوروبا مما يضمن إرسال الخردة. إلى الدول التي تلتزم بنفس المتطلبات البيئية العالية

تصدير النفايات الحالية غير كافية

من الواضح أن إجراءات تصدير النفايات الحالية غير كافية وستصبح حتما. فرصة ضائعة للمناخ والصناعة والمواطنين والاتحاد الأوروبي ككل حسب قول المدير العام لشركة Eurofer أكسل إيجيرت. نحن في موقف سخيف حيث يضع الاتحاد الأوروبي معايير بيئية عالية للغاية. وأهدافًا للاقتصاد الدائري للسوق الداخلية والتي تدعمها صناعة الصلب في الاتحاد الأوروبي. بشكل كامل بينما يتم تصدير ملايين الأطنان من المواد الخام. الثانوية القيمة إلى ولايات قضائية تكون فيها هذه المعايير و الأهداف لم تتحقق .
ويتابع قائلاً إذا أردنا تحقيق الاقتصاد الدائري وأهداف المناخ فضلاً عن ضمان الاستقلال الذاتي الاستراتيجي. والمعايير الاجتماعية للاتحاد الأوروبي فلا يمكننا تحمل التخلص من مادة خام ثانوية مهمة مثل النفايات.

تعد مسودة التقرير التي تم إصدارها اليوم خطوة أولى لا سيما فيما يتعلق بنقل القمامة. داخل الاتحاد الأوروبي والمساعدة في البحث والتطوير ومع ذلك فإننا نطلب من لجنة البيئة. استكشاف تحسينات كبيرة في صادرات النفايات إلى بلدان ثالثة أيضًا من أجل تعزيز سياسة بيئية متينة يضيف إيجيرت.