في إطار توجيهات القيادة السياسية بتطوير منظومة النقل البحري للمساهمة في زيادة الناتج القومي تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه اللواء/ عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر، ميناء سفاجا البحري حيث تفقد صالات السفر والوصول والارصفة بالميناء وتابع تنفيذ الخطة الاستثمارية والمشروعات الجاري تنفيذها ومنها مخزن المشون المقام على مساحة 5900 متر بتكلفة 46 مليون جنيه والذي بلغت نسبة تنفيذه 93% ، ووجه الوزير بالبدء في أول يناير المقبل في اعمال تطوير منطقة الـ 40 الف متر بالمنطقة الخلفية لشركة مصر للألومنيوم. والتي تبلغ تكلفتها 60 مليون جنيه وحيث تتضمن الاعمال انشاء رصيف بحرى بطول 60 متر وغاطس 10 متر ومخزن مغطى بمسطح 4 الاف متر وسور من سلك طراز مطارات. اطلع الوزير على معدلات نقل الخامات من مسئولي شركة مصر للألمونيوم. حيث يتم نقل 600 الف طن خام الومنيوم من ميناء سفاجا إلى نجع حمادي. وكما تابع اعمال انشاء ساحة للنقل الثقيل على مساحة 48600 متر بتكلفة 38 مليون جنيه لخدمة سيارات النقل الثقيل. حيث تتسع الساحة 174 شاحنة ومنشآت إدارية وعدد 43 محل تجاري وموتيل.
إنشاء المحطة المتعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري
وتفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل الموقع الخاص بإنشاء المحطة المتعددة الأغراض بميناء سفاجا والتي تبلغ تكلفتها 750 مليون دولار وستقام على مساحة 431 الف م2 تقريبا وتتضمن انشاء رصيف بطول 1000 متر طولي حيث ستساهم في استقبال سفن البضائع العامة والحاويات بطاقة نصف مليون حاوية سنويا تصل الى 3 مليون حاوية ، وكذلك استقبال بضائع عامة بطاقة 1.5 مليون طن تصل الى 7 مليون طن سنويا وأكد وزير النقل أن أهمية المحطة تنبع من أن ميناء سفاجا البحري يعتبر أهم ميناء للقارة الافريقية على الساحل الغربي للبحر الأحمر بالإضافة الى ان ميناء سفاجا البحري والمنطقة الاقتصادية للمثلث الذهبي يقع بالطريق البحري لمبادرة الحزم والطريق التي تمتد من بحر الصين الجنوبي والمحيط الهندي. وصرح الوزير بسرعة الانتهاء من كافة أعمال الساحة التي ستساهم في تقليل الضغط المروري وعدم تكدس الشاحنات خارج ميناء سفاجا وتخليص وإنهاء كافة إجراءات الشاحنات قبل دخولها الميناء.
تكلفة أعمال التطوير بالميناء تبلغ 500 مليون جنيه
وقال وزير النقل إن تكلفة أعمال التطوير بالميناء تبلغ 500 مليون جنيه، و 97 % نسبة التنفيذ والافتتاح يونيو المقبل. محافظ البحر الأحمر يوقع برتوكول مع وزارة النقل لإنشاء منطقة انتظار خارجية بالغردقة. وأن عملية التطوير الجاري تنفيذها تهدف إلى إعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية. وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة 1.3مليون راكب سنويا. ورفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات والأتوبيسات. والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستي مساعد لميناء جدة الذى يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية.
وأوضح الدكتور جلال سعيد أن ميناء سفاجا يعتبر احد أهم مواني مصر. نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة و قربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر. و سهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا و جدة بالمملكة العربية السعودية و هو أهم ميناء مصري لخدمة صعيد مصر. حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر بحيث يكون الميناء على مساحة 200 حتي 300 كم من محافظات الصعيد .
وأضاف الوزير أن الميناء يتمتع بمساحة مائية و بعمق 20 متر. حيث يمتاز بموقع محمى دون احتياج لحواجز للأمواج و الميناء صالح للملاحة طول العام. و المشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل و إدارة محطة الركاب و المركز التجاري بها و إنشاء و تشغيل و إدارة محطة متعددة الأغراض. و محطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد