تم تشغيل ميناء العاشر من رمضان الجاف الخميس المقبل

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

أعلنت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة. أن مناقصة الخميس المقبل لإنشاء وتشغيل ميناء العاشر من رمضان الجاف لن تقبل العروض الفنية أو المالية. سيتم استخدام إجمالي 250 فدانًا لبناء الميناء. سيتم استخدام 190 فدانًا منها لمركز اللوجستيات و 60 فدانًا لميناء جاف. مع فترة استخدام تبلغ 30 عامًا. تبلغ التكلفة الاستثمارية المتوقعة للمشروع حوالي 450 مليون دولار.

ووفقًا لمصادر الهيئة. فإن التحالفات المتنافسة السويدي الفرنسي CMA. والتحالف اللوجستي الفرنسي Bolloré. وتحالف أوراسكوم موانئ أبوظبي والتحالف بقيادة MSC الإيطالية سيكون لها فتح مظاريفهم الفنية أولا.

وأوضحت أنه نظرًا لأن وزارة النقل تعطي الأولوية للمعايير الفنية على المعايير المالية. فسيتم استبعاد التحالف المتقدم إذا كانت مظاريفه التكنولوجية لا تفي بالمعايير التي وضعتها شركات الدراسات والاستشارات.

وبحسب المصادر فقد كان القصد الإعلان عن اختيار المطور الناجح لبناء وتشغيل الميناء الجاف وكذلك توقيع العقد في نهاية يونيو 2023 وستؤمن التحالفات الفائزة تمويل المشروع وتغطية التكلفة من منحة الدراسات الأولية.

وأكدت أن مهام الكونسورتيوم تشمل تنفيذ مجموعة واسعة من الإجراءات أولها إعداد الدراسات المطلوبة للمشروع وتشمل المهام الأخرى إنشاء الشركة التي ستدير المشروع لاحقًا وتحديد نسب المساهمين وتحديد التكلفة الإجمالية وفي حالة وجود أموال خارجية التنسيق الخارجي بين البنوك.

ميناء العاشر من رمضان الجاف

يهدف المشروع إلى تحقيق عدد من العوامل الاقتصادية والتنموية والبيئية. منها تطوير المناطق اللوجستية في المواقع الصناعية. وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في قطاع الخدمات اللوجستية لتحقيق الكفاءة اللازمة. فضلا عن الحد من ازدحام الحاويات في الموانئ. وكذلك تسريع دورة عمل سلاسل التوريد للصادرات والواردات.

ميناء العاشر من رمضان والمحور اللوجيستي المرتبط به لتحسين كفاءة ربط سكة حديد الأدبية بالسخنة وإنشاء وصلة روبيكي بالعاشر من رمضان وبلبيس الذي سيخدم عدة مناطق صناعية ويسهل التجارة.

وبحسب المصادر فبالإضافة إلى خدمة العاصمة الإدارية الجديدة وربط المشروع بشبكة السكك الحديدية للوصول إلى الموانئ البحرية لحركة المنتجات يسعى المشروع لخدمة المناطق الصناعية في العاشر من رمضان وبدر والعين السخنة وشرق بورسعيد.

لتحقيق التكامل مع الموانئ البحرية وتخفيف الضغط عليها وإنهاء فترات الانتظار الطويلة والتي ستنعكس على أسعار البضائع النهائية وتعطي المنتج المصري ميزة تنافسية. تستكمل هيئة الموانئ البرية والجافة خطتها لإنشاء 8 موانئ برية جديدة. تهدف هذه الخطة أيضًا إلى إنهاء حالات الازدحام في الموانئ البحرية. وضع حد لكافة الإجراءات الجمركية بالميناء الجاف وإعفاء المستوردين والمصدرين من الغرامات والرسوم

ترغب وزارة النقل في تطوير وتحديث مكونات نظام النقل بما في ذلك الوسائل والشبكات في قطاعات الطرق والجسور والسكك الحديدية والأنبوب والجر الكهربائي والموانئ البحرية والنقل النهري والموانئ البرية والجافة والمراكز اللوجستية.