مقالات مشابهة
الصين تشجع عمليات الدمج وإعادة التنظيم لمصنعي سيارات الطاقة الجديدة. حيث ستشجع الحكومة الصينية عمليات الدمج وإعادة التنظيم لمصنعي سيارات الطاقة الجديدة (NEV). لزيادة التركيز الصناعي في هذا القطاع. وفقًا لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في البلاد (MIIT).
يوجد الآن عدد كبير جدًا من مؤسسات NEV. والعديد منها صغير ومبعثر. يجب أن نفرغ دور السوق بالكامل في تشجيع عمليات الاندماج والاستحواذ لمؤسسات NEV. لمساعدتها على أن تصبح أكبر وأقوى. وزيادة تحسين التركيز الصناعي قال وزير MIIT شياو ياكينج امس.
قال شياو إن الصين جلبت 7 ملايين سيارة جديدة على الطريق حتى نهاية أغسطس. مع إنتاج ومبيعات سنوية هي الأعلى في العالم لست سنوات متتالية. بلغ إجمالي إنتاج NEV في البلاد 1.81 مليون خلال الفترة من يناير إلى أغسطس. بزيادة 192.8 في المائة على أساس سنوي. مع ارتفاع المبيعات بنسبة 194 في المائة إلى 1.8 مليون وحدة. وفقًا لبيانات من الاتحاد الصيني لمصنعي السيارات (CAAM).
حققت صناعة NEV في الصين اختراقات تكنولوجية
حققت صناعة NEV في الصين اختراقات تكنولوجية. وأنشأت نظامًا صناعيًا كاملًا يربط بين قطاعي المنبع والمصب. وحققت اختراقات في التقنيات الرئيسية مثل البطاريات والمحركات وأجهزة التحكم الإلكترونية. ومع ذلك ، فإن نطاق القيادة ، وراحة شحن البطارية ، والسلامة. والتحكم الذكي في مركبات الطاقة الجديدة من الاعتبارات الحاسمة للمستهلكين لاختيار سيارات الطاقة الجديدة. وسنركز على حل هذه المشاكل.
أظهرت بيانات CAAM ارتفاع إنتاج الصين من بطاريات الطاقة إلى 111.5 جيجاوات ساعة خلال الفترة من يناير إلى أغسطس. بزيادة 201٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. بينما ارتفعت الأحجام المثبتة بنسبة 176.3٪ إلى 76.3 جيجاوات ساعة خلال نفس الفترة.
الصين تقود العالم في تقنيات بطاريات الطاقة. مقارنة بعام 2012 ، زادت كثافة الطاقة للبطاريات المصنوعة في الصين بمقدار 2.2 مرة. بينما انخفضت تكلفة التصنيع بنحو 85 في المائة. وقد تم تحسين نطاق القيادة لمركبات الطاقة الجديدة في الصين بشكل كبير. مع وصول العديد من طرازات السيارات إلى أكثر من 500 كيلومتر ، على الرغم من أنه لا تزال هناك بعض المشاكل في التشغيل الفعلي .
تعزيز استخدام سيارات الطاقة الجديدة في السنوات الأخيرة
قامت الحكومات المركزية والمحلية الصينية بتسريع بناء البنية التحتية لتعزيز استخدام NEVs في السنوات الأخيرة. تخطط شنغهاي لإضافة 100،000-200،000 من أكوام شحن سيارات الطاقة الجديدة العامة والخاصة على مدى السنوات الثلاث المقبلة ، في حين أن العاصمة بكين أيضًا في طريقها لبناء ما لا يقل عن 50000 نقطة شحن جديدة لسيارات الطاقة الجديدة وحوالي 100 محطة استبدال البطاريات قبل نهاية عام 2022 ستواصل شنغهاي تقديم لوحات ترخيص خاصة مجانية للمستهلكين الجدد للمركبات الكهربائية والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود في العامين المقبلين ، في محاولة لتشجيع استخدام وشراء المركبات الصديقة للبيئة.
تعهدت الحكومة المركزية أيضًا بتعزيز نظام ضمان الإمداد الخاص بها للليثيوم والكوبالت والنيكل والمواد الرئيسية الأخرى ، وتسريع تطوير تقنيات البطاريات الرئيسية مثل بطاريات الطاقة الخالية من الكوبالت ، والحالة الصلبة ، والصلب الهجين السائل. بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات وقود الهيدروجين.
اتخذت بكين مجموعة متنوعة من الإجراءات لزيادة استهلاك الطاقة الجديدة في العام الماضي. كما أعلنت عن خطة تطوير لصناعة السيارات الكهربائية الجديدة خلال 2021-2035 ، مستهدفة حصة 20٪ من سيارات الطاقة الجديدة في إجمالي مبيعات السيارات في البلاد بحلول عام 2025.