مشروع Ampere للسيارات الكهربائية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

بعد أشهر من المحادثات لإعادة التوازن إلى شراكة صانع السيارات المتعثر. أنهت شركة نيسان موتور خططًا للاستثمار في أعمال رينو للسيارات الكهربائية Ampere.

حيث أعلنت نيسان في بيان يوم الأربعاء أنها ستساهم بما يصل. إلى 600 مليون يورو (663 مليون دولار) في هذا المسعى.وذلك بشكل منفصل. وأكدت الشركتان موافقة رينو على تقليص حصتها في نيسان من 43٪ . إلى 15٪ عن طريق تحويل الجزء المتبقي إلى صندوق ائتماني فرنسي.

وصرح لوكا دي ميو. الرئيس التنفيذي لشركة رينو. في بيان تمنحنا هذه الاتفاقيات قاعدة صلبة. لتنشيط العمليات التجارية حول العالم في الأسواق الرئيسية. مع إمكانية تحقيق أرباح بمئات الملايين. في مناخ اليوم سريع التغير. حيث تمنحنا هذه الاتفاقيات أيضًا المرونة الاستراتيجية. التي نحتاجها. وذلك أكثر من أي وقت مضى.

تعد اتفاقية Ampère بمثابة شهادة على إستراتيجية de Meo. حيث أعاد تنظيم الهيكل المؤسسي للشركة المصنعة للتعامل بشكل أفضل مع الانتقال إلى السيارات الكهربائية وإتقانه وزيادة الأرباح. يحاول De Meo أيضًا إعادة هيكلة التحالف الفرنسي الياباني. والذي يضم أيضًا الشريك الأصغر Mitsubishi Motors. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من الصفقة في الربع الأخير من هذا العام.

علق ماكوتو أوشيدا. الرئيس التنفيذي لشركة نيسان. قائلاً: “من الصعب علينا القيام بأعمال تجارية في أوروبا بمفردنا. لكن الاستثمار في AMP أتاح لنا فرصة للتواصل مع شركات أخرى. وقالت ميتسوبيشي هذا الأسبوع إنها ستقرر. ما إذا كانت ستستثمر في AMP بحلول نهاية عام 2023. على أقرب تقدير.

تمنح الاتفاقية الأطراف مزيدًا من الحرية للعمل في مشاريع أخرى. على سبيل المثال. تتحول نيسان إلى صناعة السيارات الكهربائية بينما تدمج رينو أصول محرك الاحتراق القديم مع شركة Zhejiang Geely Holding الصينية وتعمل مع شركة Qualcomm في مجال أشباه الموصلات.

تم تقديم اتفاقية مؤقتة لإعادة التوازن إلى التحالف من قبل الشركات في فبراير. ولكن الأمر استغرق وقتًا أطول من المتوقع للانتهاء منه بسبب الخلافات حول الملكية الفكرية والاستثمار في AMP. ردًا على تعليقات المستثمرين. أجلت رينو موعد الاكتتاب العام لقسم السيارات الكهربائية في يونيو.

كما تضررت الشراكة بمرور الوقت بسبب المفاهيم الخاطئة التي نتجت في كثير من الأحيان عن التناقضات الثقافية بين فرنسا واليابان. تسبب صراع على السلطة داخل نيسان في فشل المفاوضات في أواخر العام الماضي.

مشروع Ampere للسيارات الكهربائية

وكذلك عمل De Meo والرئيس التنفيذي لشركة Nissan Makoto Uchida عن كثب لتحديد عدد من المشاريع التعاونية لإصلاح العلاقة بين الشركتين. وصرح دي ميو الشهر الماضي أن هذه الجهود تكلل بالنجاح.

مع تزايد المنافسة من شركات تصنيع السيارات الكهربائية في الصين وتيسلا. تتعرض كل من رينو ونيسان لضغوط. ونتيجة لذلك. يضطر الشركاء للعمل على إصلاح شراكتهم المتوترة. والتي كانت على وشك التفكك بعد سلسلة من المآسي. بما في ذلك اعتقال رئيس التحالف. كان هروب كارلوس غصن الجريء من اليابان قبل عام من عام 2018 هو السابق.