شركات التأمين تراجع تغطية السفن

بعد إعلان روسيا يوم الاثنين أنها ستوقف مشاركتها. في اتفاقية تدعمها الأمم المتحدة تسمح بتصدير الحبوب. وذلك عبر ممر آمن في البحر الأسود. حيث ورد أن شركات التأمين تدرس ما إذا كانت ستوقف تغطية السفن. التي تريد الذهاب إلى أوكرانيا.

وذلك من خلال الاتفاقية. التي توسطت فيها تركيا في يوليو من العام الماضي. سيتم السماح الآن بصادرات الحبوب الأوكرانية. التي تم حظرها بسبب الحرب الروسية الأوكرانية بطريقة آمنة. بينما في نهاية يوم الاثنين. كحيث ان من المقرر أن ينتهي العقد.

وفقًا لكريستيان فينثر كريستنسن. كذلك كبير مسؤولي التشغيل في شركة الشحن الدنماركية نوردن. سيحجم معظم مالكي السفن الآن عن طلب الدخول. إلى الموانئ الأوكرانية نتيجة لانهيار اتفاقية البحر الأسود البحرية. كذلك يوم الأحد آخر سفينة سمحت لها الاتفاقية بمغادرة أوكرانيا.

كما اعتمد أمن الشحنات. وذلك أثناء عبورها عبر ممر البحر الأسود بشكل كبير . على خدمات التأمين. ووفقًا لمصادر صناعية. كما يتم حاليًا تحديد ما إذا كان يمكن استمرار التغطية التأمينية. وذلك بأي شكل من الأشكال في ظل تعليق روسيا مشاركتها في الحبوب. كذلك اتفاقية التصدير.

وقال مصدر في صناعة التأمين إن بعض شركات التأمين. كذلك تستهدف الاستفادة من الزيادة الهائلة. في تكلفة خدمات التأمين. بينما قد يتوقف الآخرون عن تقديم الحماية التأمينية. ايضاً هل تزرع روسيا الألغام في المنطقة. وكذلك هو السؤال (المركزي)؟ . والتي ستنهي بشكل فعال جميع مصادر التغطية المتاحة.

حيث تمت إضافة منطقة البحر الأسود بالفعل. إلى قائمة المناطق عالية المخاطر. التي تحتفظ بها Lloyd’s of London Insurance Services. كما صرح نيل روبرتس. رئيس قسم البحرية والطيران في Market Loyd’s. التي تمثل مصالح جميع شركات التأمين في Lloyd’s of London. بينما لا يزال الغطاء السنوي ساريًا. ولكن الرحلات إلى المناطق المدرجة ستخضع للتقييم الفردي.

شركات التأمين تراجع تغطية السفن

كما يجب تجديد أقساط التأمين الإضافية. وذلك ضد مخاطر الحرب كل سبعة أيام ويجب دفعها عند الدخول. إلى منطقة البحر الأسود. ومن المتوقع أن ترتفع هذه الأقساط. التي تبلغ آلاف الدولارات. وقد يرفض أصحاب السفن السماح. كذلك لسفنهم بالاقتراب من منطقة الصراع هذه دون موافقة روسية.