مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
تستمد BMW الفولاذ الأخضر من شركة H2 Green Steel السويدية. حيث انه توصلت مجموعة BMW إلى اتفاق للحصول على الفولاذ من شركة H2 Green Steel السويدية الناشئة. والتي تستخدم الهيدروجين والطاقة الخضراء فقط من الطاقات المتجددة لإنتاج الصلب.
بالإضافة إلى تسليم الفولاذ الأخضر ، اتفقت BMW و H2 Green Steel أيضًا على إنشاء دورة مواد ذات حلقة مغلقة. ستعيد الشركة السويدية بقايا الصفائح المعدنية ، مثل تلك التي يتم إنتاجها في مصانع المطابع عندما يتم ثقب الأبواب وستقوم بمعالجتها بطريقة يمكن إعادة شحنها إلى المصانع كلفائف فولاذية. كما تدعي شركة صناعة السيارات.
تستخدم BMW بالفعل ما بين 20٪ و 100٪ من الفولاذ الثانوي في سياراتها وستواصل زيادة هذه النسبة في المستقبل. وأشار كالانيش إلى أن مصانع الضغط الخاصة بها في أوروبا تعالج أكثر من 500000 طن / سنة من الفولاذ.
من عام 2025 فصاعدًا ، تخطط شركة صناعة السيارات لشراء الفولاذ الذي يتم إنتاجه. بنسبة تصل إلى 95٪ أقل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ودون الحاجة إلى موارد أحفورية مثل الفحم.
هدفنا هو تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في سلسلة توريد الصلب بحوالي 2 مليون طن بحلول عام 2030. كما يقول عضو مجلس إدارة BMW أندرياس ويندت. يمكن أن يساهم الحصول على الفولاذ المنتج باستخدام الهيدروجين والطاقة الخضراء في تحقيق ذلك.
تقوم H2 Green Steel ببناء موقع إنتاج الصلب في مقاطعة نوربوتن في شمال السويد ، بالقرب من الدائرة القطبية الشمالية. توفر المنطقة إمكانية الوصول إلى خام الحديد عالي الجودة ، والطاقة الوفيرة من مصادر متجددة مثل الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح. وميناء بحري رئيسي ، وأجيال من الخبرة في إنتاج الصلب.
على عكس العمليات التقليدية التي تعتمد على فحم الكوك في صناعة الفولاذ ، تستخدم الشركة الهيدروجين المنتج باستخدام الطاقة الخضراء لإزالة الأكسجين من أكسيد الحديد. سيتم دمج محطة الطاقة الهيدروجينية المبنية خصيصًا ، والتي تستخدم المياه والطاقة الخضراء من جميع أنحاء المنطقة ، مباشرة في مصنع إنتاج الصلب.
