مقالات مشابهة
بناء مصنع بطاريات كهربائية بأمريكا
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
سيتم بناء مصنع بطاريات للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية باستخدام 4.4 مليار دولار. وذلك من شركة تصنيع البطاريات الكورية الجنوبية LG وشركة Honda Motor Corporation اليابانية. حيث يعد الاستثمار جزءًا من استراتيجية شركة صناعة السيارات اليابانية. وذلك للتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري بحلول عام 2040. لذلك نري استثمارات لــ Honda Motor و LG لبناء مصنع بطاريات كهربائية بأمريكا.
وايضاً من المتوقع بدء الإنتاج الضخم بحلول نهاية عام 2025. وفقًا للأعمال التجارية ستكون قدرة المنشأة الجديدة سنويًا حوالي 40 جيجاوات / ساعة. كما استثمرت شركة هوندا 1.7 مليار دولار في هذا المشروع المشترك. مما منحها حصة ملكية بنسبة 49 ٪. على الرغم من عدم اختيار موقع المصنع الجديد بعد. فمن المتوقع أن يبدأ البناء في أوائل عام 2023.
التعاون الآسيوي الأمريكي
بينما كانت أوهايو المنافس الأول لموقع المصنع الجديد لأن الأعمال اليابانية لديها بالفعل عمليات سيارات هناك. حيث يسارع صانعو السيارات من جميع أنحاء العالم للانضمام إلى مصنعي البطاريات الآسيويين. وذلك لإنشاء مصانع لبطاريات السيارات الكهربائية أو السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية. وايضاً في الأسبوع الماضي شركة باناسونيك هولدنجز التي تزود تسلا ببطاريات السيارات الكهربائية. حيث تجري مناقشات لاستثمار 4 مليارات دولار في منشأة لتصنيع البطاريات في الولايات المتحدة.
استثمارات بالمليارات لهوندا وLG لبناء مصنع بطاريات كهربائية بأمريكا
كما تتوقع هوندا وهي واحدة من أكثر توسعات السيارات الكهربائية طموحًا في اليابان. إنفاق 5 تريليون ين (36 مليار دولار) على السيارات الكهربائية. وذلك على مدار السنوات العشر القادمة من خلال إطلاق ما يقرب من 30 طرازًا جديدًا. حيث قال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا توشيهيرو ميب في البيان إن الشركة تعمل على تحقيق هدفها. وذلك المتمثل في أن تصبح محايدة للكربون لجميع منتجاتها وعملياتها التجارية بحلول عام 2050.
بينما يجب على صانعي السيارات خارج الولايات المتحدة الامتثال لتشريعات سياسة الطاقة المحلية الجديدة وما يسمى بـ قانون التحكم في التضخم. والذي يفرض عليهم تجميع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وتقليل اعتمادهم على الصين. وذلك لاستخدام المعادن في البطاريات من أجل الحصول على أعلى الإعانات. 7500 دولار للسيارة . كما صرح لي تشانغ يانغ. وزير التجارة لكوريا الجنوبية يوم الاثنين أن بلاده ستعمل مع أوروبا واليابان لتخفيف اللوائح الخاصة بمصنعي السيارات الكهربائية والبطاريات.