مقالات مشابهة
انخفاض مخزونات البنزين والديزل
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
تحث إدارة الرئيس جو بايدن مصافي التكرير الأمريكية على زيادة كميات قياسية عالية من صادرات المنتجات. وذلك بدلاً من إعادة بناء مخزونات البنزين والديزل مع اشتداد موسم العواصف الأطلسية الذي يعيق الإنتاج. كذلك في رسالة إلى مصافي التكرير بتاريخ 18 أغسطس حذرت وزيرة الطاقة الأمريكية جنيفر جرانهولم من أن انخفاض مخزونات البنزين والديزل القياسية. بينما يمثل تهديدات متزايدة للحفاظ على الإمدادات مع اقتراب موسم الأعاصير. لذلك نري أمريكا وانخفاض مخزونات البنزين والديزل ودعوة لضبط النفس.
كما وضعت الولايات المتحدة بالفعل مليوني برميل من احتياطيات المنتجات الطارئة في وضع الاستعداد. بينما أفضل مسار للعمل هو أن تعطي المصافي الأولوية للتخزين خلال هذه النافذة الحرجة من الوقت. كذلك خاصة على الساحل الشرقي للولايات المتحدة حيث توجد المخزونات قليل.
بينما كتب Granholm إلى ExxonMobil و Chevron و Shell و BP و Marathon Petroleum و Valero Energy و Phillips 66 . قائلاً نظرًا للمستويات التاريخية لصادرات المنتجات المكررة في الولايات المتحدة. حيث أحثك مرة أخرى على التركيز في المدى القريب على بناء المخزونات في الولايات المتحدة. وذلك بدلا من بيع المخزونات الحالية وزيادة الصادرات بشكل أكبر .
أمريكا : انخفاض مخزونات البنزين والديزل ودعوة لضبط النفس
وقالت إن الحكومة ستحتاج إلى النظر في لوائح اتحادية جديدة وخطوات طارئة أخرى إذا لم تعالج الشركات النقص بحزم. بينما أعرب مسؤولون من صناعة النفط عن تقديرهم للمناقشات حول المخزونات وأسواق الطاقة الضيقة التي أجروها مع ممثلي الإدارة. لكنهم قلقون من أن أي إجراءات طارئة محتملة تستهدف المخزونات المحلية قد تؤدي في النهاية إلى تقييد الصادرات.
وفقًا لمايك سومرز الرئيس التنفيذي لمعهد البترول الأمريكي. قائلاً لقد أثبت التاريخ أن المشاركة الفيدرالية في السوق لها آثار سلبية طويلة المدى لتوفير طاقة آمنة وموثوقة وغير مكلفة للأمريكيين. وذلك زيادة الوصول إلى الطاقة الأمريكية هي أفضل طريقة لإحداث تسريحات للكوارث الاستثنائية سواء كانت عواصف أو اضطرابات عالمية.
آثار سلبية طويلة المدى لتوفير طاقة آمنة
وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية. كما بلغت الصادرات الأمريكية من البنزين والديزل وأنواع الوقود الأخرى متوسطًا قياسيًا في أربعة أسابيع بلغ 6.4 مليون برميل في اليوم في الأسبوع المنتهي في 19 أغسطس. وذلك بزيادة تزيد عن مليون برميل في اليوم عن قبل عام (EIA) على وجه الخصوص. بينما كانت أمريكا اللاتينية سوقًا مهمًا للبضائع الأمريكية.
ايضاً في الأسبوع نفسه انخفضت مخزونات البنزين في الولايات المتحدة إلى 215.6 مليون برميل وهو أدنى مستوى منذ عام 2015. بينما تقل مخزونات نواتج التقطير الأمريكية بنحو 25٪ عن معايير الخمس سنوات. وكذلك هي منخفضة بشكل خاص في منطقة وسط المحيط الأطلسي والتي تشمل نيويورك. حيث يبلغ مخزون 11.5 مليون برميل أقل بنسبة 60 ٪ تقريبًا من المعدل الطبيعي لمدة خمس سنوات لهذا الوقت من العام.
بينما صرحت إدارة بايدن سابقًا أنها تبحث في جميع الإجراءات لخفض تكاليف الوقود الأمريكية. والتي وصلت في أوائل يونيو إلى مستوى قياسي بلغ 5 دولارات أمريكية للبنزين القياسي في أسبوع واحد. ومع ذلك فقد قللوا من احتمال قيام الولايات المتحدة بتقييد صادرات المنتجات. مما قد يجعل من الصعب على الشركاء الأوروبيين إيجاد بدائل لاستيراد النفط الروسي.
انخفاض مخزونات البنزين والديزل
ذلك من أجل خفض الأسعار. حيث أذن بايدن بسحب مليون برميل يوميًا من احتياطيات البترول الاستراتيجية الأمريكية وضغط على المنتجين لزيادة الإنتاج واستخدام المصافي هذا الصيف. بينما كانت مصافي التكرير الأمريكية تعمل بمعدلات استخدام عالية بشكل ملحوظ. بمتوسط وطني للأسابيع الثلاثة الأولى من آب (أغسطس) بلغ 94 في المائة. وكذلك الأسبوع المنتهي في 19 أغسطس كان استخدام الساحل الشرقي 97.6 في المائة. وايضاً بعد أسبوع واحد فقط من متوسطه 99.4 في المائة في أول أسبوعين من الشهر. وذلك يمثل هذا زيادة بنسبة 8.9 نقطة مئوية عن العام السابق وأعلى فترة أسبوعين منذ عام 2010 على الأقل.
وفقًا لمسؤول كبير في وزارة الطاقة الأمريكية. سيكون الحد الأدنى لمتطلبات الاحتفاظ بالبنزين والديزل أعلى في قائمة التدخلات الفيدرالية الجديدة المحتملة. ومع ذلك فإن الأولوية العاجلة هي العمل مع مسؤولي الأعمال والولاية بشأن الاستعداد للطوارئ. وذلك لمنع سيناريو يترك فيه إعصار أو حدث متعدد العواصف الولايات المتحدة تتدافع من أجل الإمداد.