السلع الفولاذية في أمريكا

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

نمت التوقعات الخاصة بانخفاض إنتاج السيارات في أمريكا الشمالية بمرور الوقت بسبب نقص أشباه الموصلات.
من الأسبوع السابق الذي ارتفع بمقدار 23000 سيارة مقارنة بأسبوعين سابقين . رفعت AutoForecast Solutions كمية إنشاءات السيارات المقدر أن تضيع في عام 2022 بمقدار 5000 مركبة إلى 277000.

انخفاض إنتاج السيارات في أمريكا

يشير التحديث الأسبوعي للمنبئ إلى أن ما يزيد قليلاً عن 200000 مركبة مصنفة على أنها قابلة للاسترداد. مما يعرض أكثر من 300000 مركبة لخطر عدم إنتاجها. ومن المتوقع أن تتأثر 200000 مركبة إضافية. يعد قطاع السيارات أحد أكبر مستهلكي السلع الفولاذية في أمريكا الشمالية. وفقًا لبيانات من برنامج السيارات التابع لمعهد الحديد والصلب الأمريكي (AISI). كما تستخدم السيارة النموذجية في أمريكا الشمالية 1980 رطلاً من الفولاذ. منها 1480 رطلاً من البضائع المسطحة. و 486 رطلاً من الألومنيوم.

وفقًا لهذه الحسابات . أدى انخفاض الإنتاج إلى خسارة 205000 طن قصير من استهلاك منتجات الصلب المدرفلة هذا العام. كما بدأت صناعة السيارات في أواخر القرن التاسع عشر. حيث دخلت العديد من الشركات من مختلف دول العالم هذا المجال. وقد كانت الولايات المتحدة الأمريكية دولة رائدة وسباقة في ذلك. حيث ساهمت بإنتاج نسبة كبيرة من السيارات حول العالم. بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية استمرت أمريكا بإنتاج أعداد مرتفعة من السيارات. غير أنه وفي الخمس الأخير من القرن العشرين صارت السيارات اليابانية تتنافس بشراسة مع السيارات الأمريكية. أما اليوم فهناك تنوع كبير في أنواع السيارات. حيث تتنافس الشركات العالمية بشكل هائل مع بعضها البعض. هذا وتحتل الصين قائمة الدول العالمية المنتجة للسيارات. تليها الولايات المتحدة الأمريكية. ثم اليابان. وذلك بناءً على أرقام عام ألفين وثلاثة عشر ميلادي.