مقالات مشابهة
النيكل يرتفع بنسبة 14.29%
هذه المقالة كُتبت بواسطه news.EgyExporter.com
سجل سعر النيكل لمدة ثلاثة أشهر في بورصة لندن للمعادن (LME) أعلى مستوى له في 10 سنوات اليوم ، حيث انخفضت المخزونات العالمية إلى أدنى مستوياتها في وقت كان الطلب فيه قويًا. في 12 يناير ، كان العقد عند 21990 دولارًا بالطن ، وهو أعلى مستوى له منذ 31 أغسطس 2011. ارتفع النيكل بنسبة 14.29 في المائة منذ أن سجل أدنى مستوى له في شهر واحد. عند 19240 دولارًا بالطن في 20 ديسمبر. وقد ساعد السحب السريع للمخزونات ، التي يغذيها ارتفاع الطلب ، على الأسعار. اليوم ، بلغت مخزونات النيكل بموجب أمر قانوني في المستودعات المسجلة في بورصة لندن للمعادن 48312 طناً. وهو أدنى مستوى منذ ديسمبر 2019.
بلغ إجمالي مخزونات النيكل بموجب أمر قضائي وملغاة في مستودعات بورصة لندن للمعادن 99462 طنًا ، انخفاضًا من 264606 طنًا في 21 أبريل 2021. عندما كانت عند أعلى مستوياتها منذ ما يقرب من ثلاث سنوات. بينما يحاول المشترون إزالة المعدن لتعويض مراكز البيع ، شكلت الأوامر الملغاة 51.43٪ من الأسهم اليوم. وقد أدى ذلك إلى تفاقم قيود العرض ، حيث امتد التأخير في هوامش النقد إلى ثلاثة أشهر على النيكل إلى 86 دولارًا بالطن اليوم من 27.50 دولارًا بالطن في 16 ديسمبر.
ارتفاع أسعار النيكل:
في 7 يناير ، كانت مخزونات النيكل القابلة للتسليم في مستودعات بورصة شنغهاي للعقود الآجلة (ShFE) عند 4،859 طناً ، بانخفاض من 14،282 طناً في 15 يناير وقريبة من أدنى مستوى لها على الإطلاق عند 4،455 طناً في أغسطس 2021. اليوم ، وصلت أسعار النيكل في شنغهاي أعلى مستوى لها في ما يقرب من شهر. انتعش سوق النيكل بشكل حاد في عام 2021 بعد انخفاضه في مارس وأبريل 2021 بسبب عدم تطابق العرض والطلب ، مع حدوث انقطاع في المنتجين ذوي الجودة العالية في جميع أنحاء العالم مع تزايد الطلب. في الربع الرابع من عام 2021 ، تجاوزت الأسعار العلامة الحرجة 20000 دولار / طن ، لتصل إلى 21025 دولارًا للطن في 24 نوفمبر ، مما يشير إلى الفجوة وإشارات الطلب الجيدة وتخفيف المخاوف بشأن صناعة العقارات في الصين بعد تدخل الحكومة.
بعد ذلك ، انخفضت الأسعار حتى 20 ديسمبر نتيجة المخاوف بشأن تأثير تباين Covid-19 Omicron. وزيادة توافر النيكل عالي الجودة ، وتباطؤ الطلب من صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ في الصين. قالت شركة Tsingshan الصينية للصلب والنيكل في أوائل ديسمبر. إنه تم تسليم أول نيكل غير لامع من منشأتها في منطقة Tsingshan الصناعية في إندونيسيا في سولاويزي. في الفترة التي سبقت عطلة نهاية العام ، كان الطلب على العناصر النهائية أضعف أيضًا. ومع ذلك ، كان الانخفاض مؤقتًا فقط ، حيث بدأت أسعار النيكل في الارتفاع مرة أخرى في 20 ديسمبر. أكدت أساسيات نيكل نفسها مع تلاشي المخاوف بشأن Omicron. من ناحية الطلب ، عززت صناعات الفولاذ المقاوم للصدأ والبطاريات تلك الأساسيات.
انخفاض المخزونات العالمية
ارتفعت أسعار الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل كبير حيث خفض المصنعون الصينيون الإنتاج لإجراء الصيانة. يمتص الفولاذ المقاوم للصدأ ما يقرب من 70٪ من إمداد النيكل. في الأشهر الثلاثة التالية ، من المتوقع أن ينخفض إنتاج الصين من الفولاذ المقاوم للصدأ فئة 200 بمقدار 450.000 طن. أدى ارتفاع أسعار الفولاذ المقاوم للصدأ إلى ارتفاع أسعار النيكل ؛ أحد العوامل الرئيسية لارتفاع أسعار الفولاذ المقاوم للصدأ هو ارتفاع تكاليف المواد الخام. كما أن الطلب على النيكل مرتفع في صناعة البطاريات ، مما يتسبب في استنفاد مخزونات النيكل بمعدل غير مسبوق. أدت زيادة القدرة على تصنيع السيارات الكهربائية في الصين إلى زيادة الطلب على كبريتات النيكل ، والتي تستخدم في البطاريات.
يهيمن فحم حجري معبأ على مخزون نيكل LME ، وهو درجة نيكل LME الأكثر ملاءمة للتكسير والذوبان في حمض الكبريتيك لإنتاج كبريتات النيكل. في 11 يناير ، استحوذت على 28،632 طنًا أو 59 ٪ من إجمالي المخزونات بموجب أمر في جميع أنحاء العالم. في عام 2021 ، تجاوز إجمالي إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة الصينية 3.5 مليون وحدة. مع زيادة الإنتاج بنسبة 159.5 بالمائة وزيادة المبيعات بنسبة 157.5 بالمائة.