مقالات مشابهة
أكبر مصنع للسيارات الكهربائية
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
بدأ أكبر مشروع في تاريخ شركة Ford Motor الممتد 119 عامًا ببناء مصنع لتصنيع السيارات الكهربائية. وذلك بقيمة 5.6 مليار دولار في غرب تينيسي. كما تبلغ مساحة الموقع المعروف باسم BlueOval City ستة أميال مربعة. وكذلك هو أكبر بثلاث مرات من مجمع Rouge الشهير الذي شيده هنري فورد في ميشيغان. منذ قرن من الزمان لإنتاج موديل TS وايضاً بحلول عام 2025 تخطط Blue Oval City. وذلك بالتعاون مع SK Innovation of South Korea. وذلك لتوظيف 6000 شخص في إنتاج شاحنات بيك آب كهربائية وبطاريات للشحن. لذلك نري شركة Ford : إنشاء أكبر مصنع للسيارات الكهربائية والبطاريات في تاريخها.
وذلك من أجل دعم هدف الرئيس التنفيذي لشركة Ford Jim Farley بإنتاج مليوني سيارة كهربائية سنويًا بحلول نهاية عام 2026. كما تقوم الشركتان أيضًا بإنشاء مصنعين للبطاريات في كنتاكي. حيث ستقومان بتوظيف 5000 عامل إضافي. كما تستثمر الشركة المصنعة للسيارات 50 مليار دولار في السيارات الكهربائية. بينما بحلول عام 2030 يتوقع فارلي أن يكون أكثر من نصف مبيعات الشركة من السيارات الكهربائية. حيث باعت فورد 27140 سيارة كهربائية وشاحنة في الولايات المتحدة العام الماضي.
شركة Ford : إنشاء أكبر مصنع للسيارات الكهربائية والبطاريات في تاريخها
كذلك المنشأة هي نموذج لمنشآت الإنتاج المستقبلية لشركة Ford. وفقًا لإريك جروب مدير تطوير البصمة الجديدة في شركة Ford. قال في بيان إنه سيسمح لشركة Ford بالمساعدة في تسريع التحول إلى السيارات الكهربائية في أمريكا. كما سيتم إنشاء أول منشأة تجميع جديدة من فورد منذ عام 1969 في موقع تينيسي. جنبًا إلى جنب مع مصنع للبطاريات. سيتم توظيف حوالي 2500 شخص في مصنع البطاريات. بينما سيعمل 3260 شخصًا على تجميع الشاحنات الكهربائية.
أكبر مصنع للسيارات الكهربائية
حيث ستوفر منشأة البطارية مجموعات طاقة لسيارات Ford و Lincoln. ايضاً لدى فورد الآن ثلاثة أنواع فقط من المركبات الكهربائية: شاحنة Transit E (E-Transit). وكذلك بيك آب F-150 Lightning. و Mustang Mach-E كروس أوفر. ومع ذلك فإنها تعتزم تزويد سياراتها بالكهرباء من أجل التنافس مع Tesla.
كما تم نصب الإطار الفولاذي لمصنع البطاريات في ولاية تينيسي منذ وقت سابق من هذا الشهر. وذلك من قبل قوة عاملة في مجال البناء ستضم 3000 فرد بحلول نهاية العام. بالإضافة إلى ذلك. ستبدأ منشأة التجميع في الحصول على عوارض هيكلية في أكتوبر. وفقًا لما ذكرته دونا لانجفورد. مديرة المشروع في شركة Ford. حيث يتم إعداد الموقع من قبل شركات نقل التربة الكبيرة. وكذلك تم حفر ثقوب الأساس للجسور الخرسانية التي ستدعم التصنيع. كما تم بالفعل نقل 4.6 مليون ياردة مكعبة من الأرض. وايضاً 370.000 طن من الحجر وأكثر من 4600 أساس عميق. وفقًا للقوى العاملة في Ford.